Ремкомплект склопідйомника KRX
Хотів би написати, що я думаю про фірму KRX, так ось матюкатися нажаль не можна. Дана фірма позиціонує себе як найкращих в Україні вплані ремкомплектів. Ремкомплект склопідйомника прийшов безбудь-яких розпізнавальних знаків (для якого авто і Яких дверей, просто всередині компоненти), тому перевірити прямо на пошті, що цесаме те що я замовляв мені не вдалося. Зіткнувся з проблемою, щонапрямні відлиті жахливо, щоб їх поставити довелося ретельнодоопрацювати напилком, при установці троса, з'ясувалося що трострохи довший, сантиметрів так на 20. Одна з сорочок виявилася тежтрохи довшою, вирішив, що за рахунок цього нівелюється довжинатроса. Продовжив установку, виявилося, що й котушка меншогодіаметру, абияк все це встановив.На фініші жахливий натяг пружиніз-за довжини троса, вільний простір між котушкою та кришкою в якийвоно встановлюється, тугі напрямні і як наслідок нічого нормальнобез допомоги рук не працює. Платити, вже іншій фірмі, ще 310 грннемає.
Сьогодні поїду куплю трос 1, 5 мм. Сорочки троса використовуватимустарі (перед цим помию і змажу їх небагато), котушку тежвикористовуватиму стару, взагалі з усього комплекту, що купувавпідуть у хід тільки напрямні і то тільки після повторногоприпасування напилком.
Як то так, дану фірму не рекомендую/>
Справа оригінал, зліва аналог від фірми KRX. Також наочно видно, щотроси намотуються зовсім у інший бік. Так ось. Ця компанія вимкнулатіл і не відповідає в соціальних мережах. Та й важко порівнюватидовжину троса, коли оригінал порваний і скручений у бублик. Длятросів кажуть, що не тримає.
Коментарі20
брав цей крх і сам трос і з котушкою пару разів на с5 - проблем не було. але натягуватися все дуже туго
Я обтискав троси за допомогою металевої втулки або гайки і гідравлічного обтискача що обтискають проводи силові, під 8 квадратів губки береш і обтискаєш або трубочку металеву
Дякую. Я теж гайками обтиснув + трохи пропаяв. Але відчуваю це не на довго. Потрібно купити сам склопідйомник і не парити мозок. Розмірів толком в інеті немає, рідний порвано нормально не поміряєш, трос по м'якості як у оригіналу у себе не зміг знайти
Ось тому я і не став з р/к морочитися, а купив склопідйомник у зборі.
Ну якщо враховувати, що склопідйомник на 500 грн дорожчий і якщо брати нормальний ремкомплект, то висновки такі. Склопідйомник ставити годину, а ремкомплект 2, але економія 500 грн. За годину 500 грн не заробляю
26$ середній склопідйомник, 3й рік працює, я просто не рубаюсь в ціни в гривні)
Ремкомплект 10 $
Міняв Рем. комплекти з 2х сторін все чудово і без нарікань все 1 в 1 стало. Без доопрацювань
Якій фірми?
Той же крх, за ціною були 300 грн за 1, без коробки, без нічого приходив) просто в пакетику)
Значить тобі пощастило. А мені прислали по ходу не той комплект і вимкнули тіл)))
Ось цей брав. Минулого літа
Та і я цей замовив. Як і тобі прийшло без написів куди і як це, тому на пошті не зміг зрозуміти, що це не на мою машину комплект. Після того як роздрукував, побачив, що канавки не прорізані до кінця ( залишки пластику заважали вставити тросик).
Такі накой комплект брати те, там суто коліщатко ))) ну або одягнути коліщатко на привід і круглим натфілем без фанатизму поглибити канавки.
Ну ось бачиш, вони навіть з розміром коліщатка промахнулися)))
Сам борюся з цією проблемою, ціни кінь, простіше трос метражем брати, але тут теж не без гемору
Щас якщо вийде, то постараюся не забути поміряти довжину троса і відстань між стопорами, ну і що та як куди. Якщо вийде то буде добре і наочно корисно іншим. Але боротися з якістю і ціною направляючих і коліщаток все одно доведеться. Хоча якщо один х...
Принтер звичайно тема, тут питання ціни.
Свердлив гвинта м4 просовував трос через нього і обтискав у лещатах, поки все тримає, найголовніше тут те що пружини натягу тросів були максимально стиснуті, та й коліщатко повинно бути з нормальними канавками для укладання тросів. Пайка теж тримає, ...
Канавки є, але не глибокі