Воював я з парктроником, у минулих записах є про це. Вказувало на 2датчики не працюючих датчика. Я про всяк випадок продзвонивпроводку і дійсно, 2 не працюючі датчики виявилося. З ризикомроботи їх у 50%. (розбиральник сам не знав.) Ризик виправдався, поставив датчики, все запрацювало.Став збирати все назад.Тому щознімали перший раз, і без зняття бампера, зламали багато чого, асаме пару кріплень на губі. Коронки я поставив назад, і приплавивзалишки кріплень один до одного, і залив все термоклеєм.Став всеставити назад, спочатку проводку повернув на місце, але хомутами некріпив назад, так як це дуже не зручно, а проводка добре Як кажутьна моє століття вистачить, а там уже не мої проблеми (ну абоперероблю якщо доведеться за чимось знімати бампер).Спершуприкрутив губу, вставивши її в пази, потім раком боком через захистщо між запаскою і бампером, заклацнув ті датчики назад, потімприкрутив той захист, там один саморіз. Ось і все, все працює, всеприбл. З косяків, неможливо повернути метал засувки (але вони тамособливо і не потрібні, все і так тримається), і з боків трохизалив клею, і не щільно пристає губа. Але це не так важливо зараз.А, і пройшовся пальником по продертому. Дрібні подряпини майжезникли, а великі трохи загладились. Бампер ще не фарбований, я маюна увазі пластик сам повторно. А ось губа походу фарбована, тому щовід пальника кушкірить трохи. А бампер змінює колір, якщоперетримати. Тож ось так)
Коментарі3
А коли вкл. задню пік лунає?
Як він правильно повинен взагалі працювати?
У тебе не працює якийсь із датчиків. Якщо не працює один, система відключається. Роби діагностику, вона підкаже який саме не працює. Змінюєш його на китайську або оригінал б/в і радієш. У мене точно так само було. Коли все поставиш, пікатиме від перешкод