Клімат… Дубль №1
Загалом брав я авто з неробочим кліматом. Минулий господар говоривщо перетерло трубку. Відсутність фреона фіксував і датчик. Колибрав авто була, осінь, потім зима, і я все тягнув і тягнув ) доліта .І ось настав час .Насилу, з частковим розбиранням морди, буладемонтована трубка, виявлено витік.Думав я над тим що робити, замінити на бу, або варити.Зупинився на другому, так як аргонщикпід боком, і ціна питання нижче ніж нова.Тепер розповідь про те, якя вкрав хрін, і сховав його в дупу...
Робили всі самі, з батьком. Заварили, ставимо, і я вирушаю затридев'ять земель до кондерщика знайомого.Підключаємо обладнання істворюємо тиск.Шипить в районі насоса.Замінили гумове кільце, якезакусили.Далі кондерщик попросив вказати йому місце зварювання, мибризкаємо туди мильний розчин., порівнянну з ударом по яйцях чипологах, кому як ближче… Травіт Травить весь шов. Виявляєтьсяпроблема у спінюванні алюмінію під час зварювання. Він стаєпористим і не тримає тиску... Біль і розпач мене відвідали. Однак ярушив далі, поїхав до розбирача знову за тридев'ять земель (місто унас довге) купив трубку за 400 грн і в умовах гаража почавперевіряти її на наявність витоків, обмазавши миючим та нагнітаючитуди тиск повітря. Начебто все ок, проте теж є потертість, в тому жмісці, що й у мене, але ще не перетерло. Взяв, пробуватиму.
І того я витратив на 0 результат:
1) Аргон — 100грн
2) Кондерщик — 150грн
> 3) Трубка кондера 400грн
4) Робота — безкоштовно (але болісно)
5) Паливо ну думаю — 200 грн
Разом вже 850 грн як і не було... А віз і нині там. Знову складаннярозбирання, чи придатна трубка з розбирання, чи живий фільтр ірадіатор, чи живий компресор… А бюджет до слова нульовий, все наостанні гроші…
Рада всім мрійникам про бізнес клас такий же, як і я колиРозраховуйте свої сили і фінанси, не беріть те, що не зможетепотягнути, не беріть авто на останні гроші і найголовніше, думайтепро майбутнє, тому що на момент покупки я ще тягнув авто, а знинішнім становищем економіки і становищем моєї сфери діяльностідоходи зовсім інші ніж до пандемій і переворотів… Бізнес клас віннавіть якщо старий залишається бізнес класом і щодо витрат навіть.Моя порада не дозволить вам бути заручником ситуації, коли і кинутишкода, і нести важко. Ну, вистачить лірики, йдемо до кінця. Участині під номером 2 я опишу результат монтажу іншої трубки.
Дякую всім хто це читає)






Коментарі19
Ну що за негатив, все буде гуд, теж брав так само тачка під убита відновлюю потихеньку) все лагодиться, успіхів у ремонті.
Та не треба паніки! Востаннє повторюся, якщо так вважати кожен солід, та ще й за паливо, то в такому випадку або пішки, або великий! Це ауді, не молода, і думаю куплена по низу ринку. Тому потрібно відразу бути до цього готовим і давати собі звіт у н...
Ви праві впринцепе у всьому, повоюємо і переможемо)
Я звичайно вибачаюсь, але авто у мене 5 років і я жодного разу не заправляв кондів як купив, холодить шо поганий, Клима стоїть на 22 °, менше за занадто холодно. На проблемне місце зліва наперед поки ціла трубка були одягнені шланги на хомути , з поп...
Пасат у мене теж норм холодив, правда дозаправляв 2 роки поспіль влітку, так як спека була сильна, а система вже слабка. Стружка була, і масло темне. . Авто це для мене ще темний ліс) сподіваюся що буде як у вас)
Купити б/в оригінал все що потрібно, поставив, якщо хреново віддав назад, взяв на іншій розбірці, гарантія 14 днів ніхто не скасовував принаймні так у нас в Білорусі. А нове, розкрив, вимазав і проблематично повернути. Я тому на С5 і катаюся, тому що...
Куди треба шланг одягнути?
Якщо зняти захист і подивитися з ями, то чудово видно де шланг або трубка може стикатися і перетертися, ось там бажано і зміцнити, одягнути шланг і на хомутик. У двох авто було з боку пасажира біля бампера перетерлося в першу чергу.
Така ж фігня ... Два компресори змінював, три рази заправляв ... У результаті тиждень попрацювало і все, горючка скінчилася 😁А потім осінь і я на цю справу забив. Але зараз знову доведеться лізти туди, знову міняти підшипник муфти, ніпеля і заправляти .
Також протерлася трубка. Нормальний зварювальник заварив. Одяг зверху шматок шланга. заправили. Все працює.
Як не сифонити, натягни шматок шлангу на перетерті місце...довше може поїздити...
Так і хочу зробити, дякую за пораду)
Я за 1,5 року всадив уже тисяч 30 рублів)) минулого року все зробив (заміна компресора 2 рази (б/в), осушувача, рази 3 заправлявся (травило, хоча на обпресуванні нормально все було), восени пробило трубку і компресор хапнув води, розпи****ло всередин...
Боже мій, не невже і мене таке чекає (((Навіщо я пасата продав (так все просто було)) їздить пацан і кайфує, а я мучаюся (
Іноді накочують думки, що інші машини простіше, але чорт забирай - не те, зовсім не те) ауді є ауді)
Я з с6 кузова почав знайомство звичайно, тому з 5 це крок назад у порівнянні з батьківською ауді, проте крок вперед у порівнянні з моїм пасатом. За пасат сумую в плані надійності агрегатів, і малої витрати і дешевизни в обслуговуванні. решті ауді зви...
Я взяв компресор, радіатор теж (вже на машині), днями трубки трубки і все разом буде встановлюватися. Б**** на сервісі зарядили мені тупо за роботу заправки 20 $ і по 3 $ за 100 гр фреону і 3 $ за масло. Я охренел, я чекав 30 $ за заправку в цілому. ...
Я тому й знайомлюся з добрими майстрами, і співпрацюю з ними роками. У нас тут таких дебілів повно, у тому числі й у мене під боком
Просто я промив і радіатор 646, тепер хочу промити осушувач або як правильно (що йде в салон з моторного). Колишній власник хоча б заткнув дірки шматком губки, але все одно треба промити. Єдиний момент бентежить що компресор не було масла, хоча його ...