Холодний запуск
Знаючи проблемні сторони двигуна цього, та й загалом дизеля взимку, я не соромлюся гріти свічки рази три перед пуском. Але тим не менш, після запуску на холодну саме в мінус вже, його трохи підколбашуєсекунди 1-2.У цей час з труби летить синій дим, і смердитьсоляркою.На початку підозрював мск, так як димочок у теплий час бувкуди менше і не ковбасило. Зараз принюхався і зрозумів що смердитьдизелем.Проблема проявилася тільки в мінус, і тільки перший час, потім мотор нагрівається і все чітко, ні серпанок, ні звучка невібрації. Не робити. Що ви скажете?
Коментарі11
Та заміни свічки ціна питання 200 гр свічка але треба бути обережним на холодну не відкручувати
Яка небудь свічка розпалу подихла, не парься і головне давай під хвіст 2.5 для мастила валів і все буде ок
Вони якось діагностуються без зняття?
Можна поміряти струм споживання, наприклад, на опір можна поміряти
Мультиметр, продзвонити не факт, що ти так знайдеш несправну.
Всім дякую, розслаблю булки і не заганитимуся
Взагалі не парюся з цього приводу! Це дизель, плюс ще й у мінус, недогоріло паливо та хер із ним, мотор прогрівається і все проходить…
У мене теж саме, ковбасить 1-2сек і кине димку а далі все ок! І ще у двох товаришів також! Забий на це
в холодному циліндрі повітря не догрівається і солярка довго і не повністю згоряє, нічого з цим не вдієш, не хвилину ж його ковбасить
Тож саме Перевір для початку свічки розпалу всі цілі
Може свічки розпалу все ж таки. Або витратомір повітря У мене через мертвий витратомір оберти коливалися і дим пускало секунд 15 проходить і все стабільно було. Поміняв проблема пройшла