Справа була 31 травня. Черкаси. Вул. Гагаріна.
Їду в сутінках... Перед ямою і після неї висвітлюється ліхтарями...Її реально ні чорта не видно! < br/>
Ударилися, трохи зуби не по ковтали, і це при тому, що у мене225/55/16 і можливості підвіски ауді - переступати ями нашвидкості...
Вранці вже сфоткав - вона, 5/1м і 12-16см глибини…
коротше в результаті отримав величезну грижу… 450грн на ремонт недопомогло… Скат в брухт…
Вранці 1 червня їду туди-ж.. Акуратно, через низьку підвіску, перекочуюся через яму, а по заду водій про неї не знав або не встигзреагувати або позіхався.Та вже й не важливо В результаті легке дтпВсі цілі, але мені доведеться міняти бампер і кришку капотаОформили євро-протокол, але викликали патруль, щоб зафіксувати дтпДеякий час обговорювали явну 100% вину дорожників Так, хлопецьпозіхнув, але б *** * де в Європі ви бачили подібні окопи посередголовної вулиці району? Чому весь світ насолоджується їздою, а мизмушені маневрувати? Слова патрульних очікувані: "марно тягатися зшляховиками"…
День третій…
2го червня їду знову ж таки тією ж дорогою. 8 ранку. З собою маюштапик і лінійку, щоб зафіксувати глибину ями і вилити весь свійнегатив до цих рукожоп хоча б тут… Як ви думаєте? Ями нема! НЕЇЇ! Сука, немає і слідів її ремонту. Зауважу, що повертаючись майжеопівночі 1.06, яма ще була. Всі свіжі латки насиченого чорногокольору, а тут сіра ніби місячна латка. До всього ще видалені всісліди гальмування матізу і я не зміг знайти жодного уламка йогооптики… Скажи, що дтп було з-за ями — хрін тепер хоч щось доведеш…Якось не сфоткав неіснуючу яму — буде фотка — додам…
Хлопці — мої висновки.
Наші шляховики аж ніяк не безмозкі та не криворукі…
Коли є ризик відшкодування збитків дтп — вони вночі о кілька годинебошать по кручі цілого дня… І головне ж круто латають! А цеозначає, що ВСІ ями на наших дорогах через НАС! Ми пускаємо все цесвавілля на дорогах. Патрулі покривають і радять самостійнорозбиратися зі шкодою. Судді їх не судять і в результаті тисячівбитих покришок, сотні пошкоджених автомобілів і десяткипостраждалих щодня, поки вони відмивають гроші на ямах.
Я розумію, що з ними важко тягатися, але якщо вони почнуть платитихоча б за побиті стійки та покришки — вони миттєво зрозуміють, щоце дорожче за ремонт доріг, і їхній бізнес уже не такий вигідний якраніше! Їх треба закидати судовими заявами щоразу, коли стукнувсядо ями. Може рано чи пізно вони, зголосять, що водіям набридло…
Коментарі8
Під посту - нічого не можна пускати на самоплив!
Рука не піднімається тикнути палець. Було таке півтора роки тому взимку, без ДТП, але пішло більше 1000 грн. гума диску міцно дісталося, швидкість 50 була, може якби швидше їхав, то за рахунок спорт ходівки так глибоко колесо б не провалилося. Справа...
Як я зрозумів — на цій ямі чи можливо поряд уже було пару аварій нещодавно… ми поки що патруль чекали — бачили уламки пластику в траві на узбіччі та два ковпачки дисків. один від старих опелів, другий не пам'ятаю… Може, що ауді дорожче і вони злякали...
Ех, прикро звичайно... Скорішого Вам одужання!
Руслан тримайся! Ми з тобою! У цій ситуації найголовніше - всі живі і цілі! А ці підорги з укравтодору ... Горіти їм синім полум'ям!
Півтора року тому у мене була ситуація така, пошкодив три нові зимові покришки( мішлен) і один оригінальний диск. Я оформив ДТП, найняв юриста, і рік із хвостиком судилися. В результаті суд, апеляція двічі, потім у верховний суд скасував рішення цих ...
Ось вона міцність кузова ауді) матиз у зтку, ауді трохи підбита))
Все правильно написав, нехай шляховики суки навчаться відповідати за свою недбалість, а то ми періодично відповідаємо за їхні помилки платячи зі своїх кишень ...