Усім салют.🙋.Замінив я масло фільтра.І датчик рівня ітемператури…масла взяв з запасом 8 літрів.Міняв сам.Нічогоскладного немає.Перед тим залив промивку.І проїхав близько 30км.Приїхав в гараж і поки гаряче відкрутив пробку з піддона.І почавзливати.Коли з піддона стекло відкрутив фільтр…короче процедуравсім відома…ггпоки все стікало поміняв динамік в передній правійдверці.Дверку зібрав.І замінив датчик.Там теж все просто.Але бувньюанс:по регламенту так сказати в мій мотор лізе 6л я так ізалив.Глянув на щуп а там на нижній бульці рівень.Думаю щестече…завів все ОК! датчик запрацював і я собі поїхав додому.Зранкуна щуп там нижня булька…мінімум.Добре що каністра з маслом вбагажніку…чуть долив…поїхав.Короче доливав 3 дня…і трошкиперелив.Тепер на щупі максимум…так і їзжджу…датчик не плюється.Ніколи був мінімум ні тепер коли максимум…а, продаван казав що датчикз 1.9 а у мене 2.7…але на вигляд вони однакові і розмір у ниходнаковий…номер теж однаковий лиш остання буква інша…і не факт щотой що у мене стояв був рідний…от така історія.По факту влізломасла близько 7л…
Як розслабляє без масльонки на приборці…
Усім удачі хто дочитав цю білібєрду!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.