Власне старий акумулятор здох, і довелося купити новий, стояв 74Impulse а тепер 85 Tab. Поки не можу натішитися, заводиться з півтику))
Але ще Дивна справа була, після того як зняв вранці свій акк., іпоставив з жигуля старий на 60 (той що праворуч на фото) машина якби стала "одержимою", не своєю. Збилася і т.Д.
Аж потім я дізнався що машина після заміни акумулятора адаптуєтьсяпо електриці десь через 20 км їзди.
Так, і ще мене пізніше здивувало те, що після того як я поставивновий акк Tab, то машина відразу добре завелася і працювала без "фокусів". Мабуть вона лаялася на слабкий акк 60 той, що був знятийз жигуля, для тимчасової поїздки. Ось такі справи ... Ніколи неставте акумулятор менше 585 A на запуску щоб не було таких пригод..Мій новий акумулятор має 800 A на запуску.
Тим часом у нас сніжок 😊❄
Усім удачі та добра.
Зліва старий Імпульс 74, праворуч акк з жигуля на 60.
Запчастини на фото:58514SMF
Коментарі1
у мене теж таб струму синій в моїх руках машина вже 6-й рік і до мене не знаю скільки стояв в -30 норм заводив.