Вже вдруге міняю натягувач.
Що вперше, що вдруге причиною тому зникнення черевика
Заодно перевірив мітки
/>
Між розподільними валами все чудово а ось колінвал коштує дужедивно
Приблизно ось так
Вже вдруге міняю натягувач.
Що вперше, що вдруге причиною тому зникнення черевика
Заодно перевірив мітки
/>
Між розподільними валами все чудово а ось колінвал коштує дужедивно
Коментарі18
Якщо не помиляюся - шків стоїть на шпонці - його не просто провернути
Можна було не міняти у мене унікуми навпроти спилили нижній черевик щоб ланцюг не шумів зайвий раз
Та ну, у мене вже підлога корпусу натягувача з'їла
Якщо саме по собі щось дивно, але на ціну двох натягувачів можна було купити головку від рестайлу з грм і забути про все це
Ну минулого разу зняв з донора, цього разу купив новий
хм, а ось це цікаво. рідний маздовський чи сумісник? номером поділіться будь ласка.
дякую! і скільки обійшлося якщо не секрет?
2000 грн + доставка 60грн.
У мене теж шків замість вмт дивиться на 2 °. Дивно.
Працює рівно?
Шків на роботу не впливає. Головне що шестерня стоїть по мітці як належить. Просто тепер розумію що уоз у мене не 10 ° як належить, а 8 °. 8 ° виходить. Я спочатку подумав що кожух не правильно поставив, а виявляється там пази є і не правильно його п...
Загалом сьогодні вранці завів З глушника-як з автомата постріли При педалі в підлогу до 4 тис набирає кілька століть) Після 4 різко прискорюється Не стабільний хх і падіння обертів практично до 0 навіть при включенні габаритів Походу ремінь перескочив
Так, це збиті фази якщо стріляє. А респредвали правильно встали?
Та при правильно виставлених распредвалах Коліно стоїть на 2 градуси
Але у мене ще з 3 форсунки фонтан бензину відповідно підсмоктування повітря наскільки я розумію Поміняю кільця форсунокЯкщо не покращиться ситуація переставлю колінвал
Сама шестерня грм по мітці стоїть? На шків не дивися, дивись на шестерню ременя.
Треба знімати шків?
Якщо виставляти мітки, то так, треба знімати. Справ на пару хвилин.