Машину продав, тому настав час підбити підсумки для історії.Проїздив 100 000км за 3, 5 роки, машина дарувала дуже багатопозитивних емоцій, і навчив мене стати експертом з підвіски тамотору :) Коротко опишу що було зроблено, а в кінці опишу цінуволодіння Audi a6 c6 3.0 tdi.
>
— Заміна термостата (2021 Червень)
— Чищення EGR (2021 Червень)
— Заміна пластику передньої фари (2021 Вересень)
— Заміна гумових ущільнень та мідних кілець на форсунках (2021Грудень)
— заміна всіх прокладок усередині V-блоку:EGR, масляний фільтр, теплообмінник (2022 Травень)
— Реставрація та заміна передніх важелів підвіски (2022Вересень)
— Новий акумулятор (2022 Вересень)
— Ревізія вентилятора печі (2022 листопад)
— заміна задніх тяг та втулок стабілізатора (2023 березень)
— заміна прокладки правої клапанної кришки (2023 квітень)
— Заміна задніх амортизаторів (2023 Травень)
— Заміна вихрових заслінок (2023 травня)<
. Всі ремонти робив особисто, тому що довіри до сервісів не маю, тож витрати лише на запчастини можна побачити. У середньому вийшло1000$-ів на рік або на 30 тисяч пробігуЗапчастини нафото:531077610, W413333, 6PK2460, 13046028802, WK7351 та іншіЗапчастини на фото:LX10061D, 10 04, WHT000884 та іншіЗапчастини нафото:0375000, HU831X, N91077901, WK7351, 3054901 та інші. Описаністатті щодо цієї машини.
Коментарі2
Добре що сам) ато ціну можна було множити відразу на два як мінімум, руки з правильного місця безцінно 👍
Все залежить від того на скільки хочуть нагріти))) Мені сказали треба міняти сальник між кпп і двигуном і заодно замінити ланцюги. Виявилося масло текло з прокладок турбіни та оглядового вікна ланцюга, що є стандартною болячкою цих двигунів.