Ще з покупки авто іноді ГНЦ у лівій голові озивався вранці. Братикитай так собі заняття, на новий оригінал я із зеленим чудовиськомтак і не домовився.
Були куплені оригінальні б.У ГНЦ, пробіг я не знаю який у них, алевсі гумки виявилися м'якими, але частину я все ж таки замінив.
Виділив час і почав розбирати ауді.
Флейта у впускному була встановлена неправильно, внаслідок чогобуло зламано заднє кріплення у впускному колекторі, флейта необерталася, але це квіточки, далі краще, зняв я ГНЦ і матір вашу, прокладки під ГНЦ були старі і приліплені на герметик./p>
Був куплений колектор у зборі на заміну
Стан порадував, все ціле, кільця на флейті м'які і не зламані.< Раз пішла така п'янка, то був замінений ГРМ, термостат, і купарізного дріб'язку. Газ був врізаний в оптимальне, на мій погляд, місце. Все було відмито, встановлено на нові прокладки з герметикомтільки в місцях зазначених у мануалі Ельзи.
По деталях:
94835 DAYCO Ремінь ГРМ
532015910 INA Ролик обвідний
17100 CAFFARO 76x17x26 Ролик натяжний Audi
TX3087D MAHLE ORIGINAL Термостат 87C
233200 BREMI BI 233200 ВВ дроти
ELRING сальники распредвалов
553005910 INA Ланцюги для ГНЦ
078129949 C VAG Прокладка на впуск
23440 Febi Подушка передньої опори
32103014 AND ВК
Коллектор впускний
ГНЦ 2 шт
Коментарі3
Я фазик патрон ставив 40 т. поки все добре.
Товариші, підкажіть де знайти цю горезвісну ельзу
Я собі два з аліку ставив, 15к політ нормальний