Причиною перегріву мотора був основний радіатор, не пропускав ОЖзовсім, коли зливав рідину, то з різних трубок навіть різна закольором випливала, ось такий сум. У моєму блоці потягнуло гільзу водному циліндрі, перегільзовувати не захотів, взяв у друганедорого мотор з провернутим вкладишем, вкинув у нього своїпотрухи, зробив голову, зібрали, працює) Новий радіатор вибравфірми Nissens, інші були взагалі з фольги, ризикувати незахотів.
Відразу після капітальки почав помічати масло в ОЖ, зрозумів щобіда в теплообміннику, замінив, наче пройшло.Промивав систему разів5, все одно масло є зверху бочка ОЖ, вимити нереально)
Заодно махнув аккум, тому що забув скинути клему, а тачка доситьдовго стояла і він розрядився в 0, купив Bosch S5 85Ач, сподіваюсябуде служити)
Ну і список запчастин:
Сальник распредвала Reinz 81-19299- 10 2шт.
Сальник клапана (маслоснімний) Victor Reinz 702583700 10шт.
Прокладка масляного піддону Ajusa 14026200
Прокладка випускного колектора 1-2 циліндр 71-2 20 2шт
Прокладка випускного колектора 3-5 циліндр 71-27898-20 3шт
Прокладка впускного колектора 71-29179-00
Болти головки блоку ELRING 819.875<
Масляний фільтр WIX FILTERS WL7068
Антифриз HEPU P999-G12-005
Термостат MAHLE ORIGINAL TX 25 87D
Прокладка, компресор V47
Прокладка ОЖ Reinz 509201500
Кільце ущільнювальне VAG N 904 650 01
Шайба теплового захисту, система упорскування VAG 046 130 219 A5шт.
Дистильована вода 5л.
Олія 5w30 5л.
Вкладиші колінвала корінні Kolbensmidt 77209602
Кран печі Mercedes A0008305784
Радиатор Nissens 60457
Акумулятор Bosch 0 092 S50 100
Кришка термостату VAG 074 121 121
Антифриз Hepu P999G12005
00 >
Коментарі11
Також ставив радіатор Nissens, 3200 грн (120$ ~~)
З поверненням!
Ти розібрався з двигом чи димить?
Димит. Хоча динаміка і витрата радує))). Нехай димить! )))
Неа, якщо залізо ок, зробимо щоб не диміла ;-) потрібно різати димок, рррр
Хорошої експлуатації! Лити і дмухати і все одно, має бути все ок
Що не щастить тобі...
Саня, ти сам три мотори вже змінив))
Ага)) ну і мені не пощастило звичайно на рівному місці ...
Якщо дійсно через радіатор, то і справді можна попенятт на долю. Дай боже, щоб зараз все добре було
Один за фактом, і то за моєю дурістю