Після перевзуття на зиму вирішив заїхати на розвал, тому чомусьтрохи зжерло зовнішній бік переднього правого літнього колеса, пов'язую це з тим, що їздив якийсь час у режимі Allroad, черезнесправну задню ліву пневмоподушку.У режимі Comfort/Automaticмашина падала і користуватися було не зручно, та й мучити компресорвкотре не хотілося.Загнав машинку на 3D розвал, початкові виміривід центу маточини до арки колеса на передніх колесах не збігалися, різниця була в районі 3 см, на задніх щось в районі 1, 5 см. Післяадаптації пневмосистеми переднє ліве почало збігатися з правим ізадок теж вирівнявся, хоча розбіжність там була не велика. Даліглянули розвал Можливо, передгосп робив якісь маніпуляції зпідвіскою, після чого не було зроблено адаптацію з усімавитікаючими….
1) Включити запалення при заглушеному двигуні
2) За допомогою ВАГ-КОМ підключитися до блоку 34-Пневмопідвіска
3) Натиснути кнопку "логін" або "вхід" (11), у мене ці кнопки неспрацювали, спрацювала тільки кнопка Security Access - 16 (секретний доступ - 16)! - ввести значення 31564, підтвердити
4) Далі увійти в режим "адаптація" (10)
5) Заходимо в канал 01, натискаємо "читати" (чекаємо хвилини 3), сюди вводимо відстань в мм від центру колеса (ступиці) до аркипереднього лівого колеса
6) Вимірюємо рулеткою реальну відстань переднього лівого колеса, вводимо значення, що вийшло, зберігаємо.
7) Канал 02 — праве переднє, Канал 03 - Ліве заднє, Канал 04 -Праве заднє. Робити як у п.6 по кожному колесу.
8) Далі відкриваємо канал 05 і зберігаємо значення "1" для того, щоб дані з попередніх каналів були збережені.
Стандартні значення висоти підвіски:
Audi A6 (4F) (PR-1BK):386 мм (перед) та 384 мм (зад)
Audi A6 ( 4F) Allroad (PR-1BY):388 мм (перед) та 380 мм (зад)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.