Привіт читачі і роззяви, що проходять повз :)
Пощастило мені роздобути задній підрамник зі стабом. Будувпроваджувати в авто. Хочу поставити кілька запитань з цьогоприводу, потрібен ваш досвід!
є замінники чи поклади оригіналу?
Ось начебто картинка є, а за фактом ні Екзист, ні АвтоПро такісайленти не чули… Ще один момент що мене цікавить:Цей кронштейн маєартикул і лейбу ауді, прикручений був до самого стаба, що це закронштейн і для. Чого використовувався?
__________
Далі доповнюватиму запис у міру знаходження інформації.
Комплект куплений не повний - немає цапф від ескі з кріпленнями підстаб. Це питання вирішуватиму на beeengineering СТО усвого кума. Рідна А6 цапфа має місце під кріплення стаба. Потрібнолише підготувати його — просвердлити дірку та нарізати різьблення, та виготовити Г-подібний кронштейн кріплення стійки стабілізатора. (доповню запис фотографіями)Замовив тяги стабілізатора. І віддав підрамник зі стабілізатором допіскоструму. Зараз думаю — порошком фарбувати чи зазвичай балономзадуть?
Коментарі12
До речі стійки стабілізатора потім треба підбирати інші, якщо стійки амортизатора та пружини залишаються звичайними.
Тоєсть? Чому це?
Ну спортивна ж нижче, ці виривати буде
Так обидві нижче будуть, стаб просто проверне і все
Торетично так, але цю інформацію на форумах бачив, не знаю, але у людей виламує їх, але на якийсь час вистачає
Ну якщо сильно задерти тачку і поїхати на бездоріжжя, і кренити кузов - то так, обірве. У мене пружини зі спорт підвіски, оригінал ауді - мені нічого не переживати )
Я після піску наносив епоксидний ґрунт і звичайною фарбою фарбував. Ставити не ставив ще, але купував і цапфи зі стабами, але від звичайної А6 С4 зі спорт підвіскою. А ось кронштейн такий самий перший раз бачу, не знаю від куди він.
Від гідро-підвіски, рівень
Це сайлент в підрамник 2546401. Все підходить, ставив собі. Роки 3 їжджу вже.
Від опеля підходять. у мене в бж глянь номери
На Quattro World бачив лише поліуритан
Став підрамник намертво