Заміна мастила
Про моторне навіть не заїкаюся, його заміна кожні 7 тис. Закомпанію відразу змінюються паливний, масляний, повітряний фільтр.Сьогодні прийшов день заміни в МКПП, торсен і редуктор. На день, цепов'язано з тим, що не було чим відкрутити кати))) Олія Liqui Moly75w 90 в МКПП залив близько 2.7 літра. Мінятиму масло вперше і дужецікаво подивитися в якому воно стані.
Коментарі19
у мене в перекладеному російською мовою мануалі по ауді написано, що масло в МКПП, Торсоні, і редакторі заднього мосту розраховано на весь термін експлуатації авто, при необхідності - долити
Ну не по 300-500 тисяч же цьому маслу ходити. Правильно?
ну у мене вже 402 ткм, я не змінював, але рівень перевіряв, - в нормі, колір і запах (на вигляд і на дотик) красиві))
Вірю. Але не розраховували-же фриці що й через 20 років їх машини будуть колесити країнами СНД)))). п/синтетику. І по грошах копійки виходять, і на душі спокійно)))
так я ж не закликаю не міняти, хазяїн пан)))а я спробую перевірити фриців))просто я брав машину прямо з рук в руки від першого господаря(Гансу)) ), і з рідною сервісною книжкою(пробіг 241 ткм ), і на цей пробіг, - жодної сервісної заміни масла по тра...
Це масло для гіпоїдних передач - на скільки я знаю в ауді їх немає.
А що це за передачі?
Гіпоїдна передача (гіперболоїдна) - вид гвинтової зубчастої передачі, що здійснюється конічними колесами (з косими або криволінійними зубами) з осями, що схрещуються (звичайно 90°). Гіпоїдна передача має зміщення по осі між великим і малим зубчастими...
Є. Передній дифф в коробці так і влаштований. А в редукторі, тим більше. І правильне масло він залив-в коробас GL4/5(GL4+), а в редуктор GL5.PS недопривідних автомобілів, можливо, не стосується.
Проясни ситуацію-масло в МКПП загальне для шестерень ГП і передач-ГП гіпоїд, шестерні передач немає-для гіпоїда йде своє масло і по ідеї просте трансмісійне масло йому не підходить, тк гіпоїдна передача більше навантажена і вимагає відповідної специф...
так, підходить, - навпаки не можна
Щось я нічого не розумію))). Яке масло, в який торсен?! У тебе ж не АКПП!
На драйві читав що на МКПП змінювали в торсені, під мвшиною сьогодні на ньому є зливний отвір ... значить і заливний є)))
Олія в КПП і торсені одна, загальна. Якщо не складно, дай посилання на той звіт, - цікаво на це подивитися ...
Якщо так як ти кажеш - я тільки радий. Шукаю посилання, там фото немає. Але написано, що зливна пробка під каталізаторами. Я подивився і вона дійсно є. Навіщо вона тоді потрібна?
Тільки що дочитав коментарі звіту. Ти мав рацію! Я не правильно зрозумів. МКПП і торсен - одне ціле! УПС за те, що звернув мою увагу ))))
я роблю заміну раз на 7,5 тик, міняю масло+маслофильтр, через слід 7,5 тик міняю все. тобто повітрян і паливний ходять 15тик.
а масло в мішалці разів у 60тик) недавно міняв, тисяч 10 тому.
1500грн.