Привіт усім.
Продовжуємо боротися з течією масла з АКПП.
Дізнався що у знайомого валяється 2 АКПП у дворі, поговорив з ним іпоїхав дивитися що та як там влаштовано./>
На схема вона "servo №904"
чудо заглушка
№ 1050 431 024
На ній 2 гумові кільця.Штангенциркуль підказав що:
1 кільце — внутрішній діаметр 61мм товщина 2.5мм
2 кільце — внутрішній діаметр 59мм товщина 2.5мм Почав шукати такікільця, по регіону знайшов, максимальний діаметр який бив упродавців 50 мм
Перевірив по інтернету, такі кільця і справді існують
Кільце ущільнювальне гумове 060-064-25 59, 0х2, 5 ГОСТ 9833-73
Кільце ущільнювальне гумове 062-066-25 61, 0х2, 5 ГОСТ9833-73
Допоміг один знайомий, взяв на роботі (пощастило що у нього билитакі).
Надягнув я їх на заглушку, сіли добре.
Підійшов відповідний день, і бігом у гараж міняти це все.
p>
Почав знімати свою заглушку.
Спочатку потрібно відкрутити трубки охолодження від АКПП, вонизаважають витягнути заглушку
Відкручуємо тут i>
фото не моє. Джерело https://megadriver.org/logbooks
тут
і тут< /i>
Знімаємо роз'єм датчика, і витягуємо його з кронштейна, відкручуємокронштейн (2 болтика на 10).
>
Потому почав витерати всю срань і побачив що штопорне кільце невстановлено на своє місце, а стоїть криво. Тому що я не побачиввперше що штопорне кільце вискочило. Напевно з-за поспіху тазіпсованого настрій течією з-під заглушки.
1 — видно камінчик масла 2 — помітно що замок штопорного кільцярозійшовся
Вітерли всі, відкрутили зняли трубки, знімаємо стопорне кільце ідістаємо заглушку (можна по ній постукати вона сама вистрибне, пружина видавить)
Вітераємо, промиваємо від бруду. Зворотній послідовності Ставимозаглушку на своє місце Тепер її потрібно ка хто вдавити і поставитиштопорне кільце.
Пробивав її забивати, не виходить пружина викидає її назад. Здодручних засобів є в гаражі взяв знімач від жигуля
наставив його на заглушку і за допомогою монтування, використовуючиїї як важіль, (упер 1 кінці вгорі в кузов авто ) вдавив заглушку насвоє законне місце і без труднощів поставив штопорне кільце. Наз'єднаннях трубок, які знімали. Доливаємо олію до потрібного рівня.Влив десь 800-900 мл.
Все сухо з радістю та посмішкою на обличчі йдемо переодягатися тамитися, машинка на той час прогрівається.
Після знову стрибаємо в яму та ще контрольний погляд . ВСЕСУХО. Задоволені їдемо додому до родини де вже давно чекають навечерю. Або не з'явилося потік олії.
< попередній запис (частина 1)






Коментарі7
Трубки ці знімати табатька так? Або зверху знімається?
знімати
Ага, значить я мав рацію. Все класно, але треба було відразу міняти ущільнювальні кільця і на трубках маслотраси. І зверни увагу на роз'єм багатофункціонального перемикача F125, на пінах сліди окислів - туди потрапляє вода, що може призвести до сум...
я думаю можна було і старі кільця залишити! просто вискочив штопор і ця заглушка викривилася трохи
І дякую за розміри ущільнювальних колечок )
Чудово описано + фотки хороші! Вітаю, впевнений, що тепер буде сухо і чисто
спс, сподіваюся