<
Але далі вже було нестерпно їздити, дупу кидало, машинурозгойдувало і тп.
Вибір зроблений запчастини замовлені. >
Амортизатор - MONROE E2003 - 2шт
Опора стійки - SWAG 30 54 0020 - 2шт
Відбійник амортизатора з ковпачком - MEYLE 100 512 0024 -2/>
Передня підвіска:
Амортизатор — SACHS 115 475 — 2шт
Пильовик амортизатора — MEYLE 100 412 0013 — 2шт
Втулка стабілізатора - MEYLE 100 411 0004 - 2шт
Ромашки важеля - LEMFORDER 10079 01 - 4шт
Сайлентблок важеля - LEMFORDER 10080 01 -
Гільза салейблока (втулка) важеля — MEYLE 100 399 0020 — 2шт
У ході розбирання було помічено різні нюанси і дозамовлено ще запчастин
Сайлентблок підрамника передній - MEYLE 100 399 0012 - 2шт
Сайлентблок підрамника зад. Лівий - MEYLE 100 399 0011 - 1шт
Сайлентблок підрамника зад. Правий - MEYLE 100 399 0010 - 1шт
Болт кульовий - FEBI 03973 - 2шт
Гайка кульовий - FEBI 22263 - 2шт
< Дочекалися запчастин, знайшли підходящий час і бігом угараж.
Під час ремонту було проведено якісь дії та зі ступичнимипідшипниками задньої осі.
Почали із заміни амортизаторів.
Знімаємо стійку у зборі
Стягуємо пружину стяжками
Диво ключем відкручуємо подушку від штока амортизатора
Тут звичайно без пригод не обійшлося, цей диво ключ від ВАЗ тупо невлазив у подушку, але не біда трохи підправив на точилі і все влізло. А в друга частина спец ключа яким потрібно тримати шток, тупо розгиналися вусики і не як не міг зірвати гайку амортизатора, довелося взяти відповідний болт висвердлити в ньому два отвори ітрохи набити на шток амортизатора. Такою пристосою все і відкрутив.Поки било все розібрано вирішив підфарбувати місця де булопошкоджено штатну фарбу. > Збираємо все назад і ставимо на місцеПереходимо до передка.
Тут при розбиранні все було нормально, правда після розбиранняпобачив рвані передні сайлентблоки підрамника (їх стан видно признятому підрамнику), і при викручуванні болтів, що кріплять важелідо підрамника, обірвало гуму заднього сайлентблоку підрамника.Дозаказав.
Поки чекав доведені запчастини займався різним корисним. Пофарбувавтрохи елементи передньої підвіски. Почав потихеньку збирати, зібравстійки.
Обновив змащення в рульових наконечниках і шарових, поставивсиліконові пильовики.
Забрав з майже доведені запчастини та поїхав на гідропреспереприсовувати передні сайлентблоки підрамника
Старі пройшли більше 80к
Зібрав на землі до купи підрамник і поліз у яму під машинуставити
зборів підрамник<
Ну і фото пробігу для пам'яті
Коментарі2
Масло поставив?
Перед масло, зад газ-масло