Клапан стабілізації холостого ходу на автомобілі ауді с4 2.6постійно забезпечує і підтримує обороти двигуна на холостому ходу, незалежно від того, холодний двигун або прогрітий, включені чи ніпотужні електро споживачі або кондиціонер. Ходу керується блокомкерування двигуна Блок управління двигуна отримує сигнал з датчикачастоти обертання і на підставі цих даних регулює обороти взалежності від того які задані в програмі.Регулювання відбуваєтьсяза рахунок збільшення або зменшення поперечного перерізу, додаткового повітряного каналу в обхід дросельної заслінки. Самимрегулюється пропускна здатність. Якщо на двигун на холостому ходуйде додаткове навантаження, за рахунок включення додатковихспоживачів, то блок керування посилає сигнал клапану холостого ходузбільшити приплив повітря, також збільшується і час відкриттяфорсунок, для збільшення палива, що поступає, тому при роботі здодатковим навантаженням, кількість оборотів на холостому ходузалишається незмінною. Ауді с4, клапан холостого ходувстановлюється з лівого боку впускного колектора і приводиться вдію кроковим двигуном. Рис 1 - Клапан стабілізації холостого ходу.датчика стабілізації холостого ходу раніше, ніж через півторигодини після припинення роботи двигуна, пам'ять накопичувача блокууправління запишеться помилка про несправність клапана холостогоходу. Також потрібно знати, що при демонтажі клапана та зворотномуйого встановленні або встановлення нового клапана необхіднопроводити його калібрування через комп'ютер. Знімаємо роз'єм і відкручуємо датчик. Клапан стабілізації холостогоходу. Рис 3 – Знятий клапан стабілізації холостого ходу. Перевірити клапан холостого ходу можна таким чином: Зняти штекер із клапана стабілізації холостого ходу.< br/> Виміряти опір у клапана між контактами 1 - 4 і 2 - 3мультиметром. Рис 4 - Клеми клапана холостого ходу для вимірювання опору. Рис 5 - Вимірюємо опір клапана стабілізації холостого ходу. Присправному клапані опір повинен лежати в межах 45 - 60 Ом. В іншомувипадку замінити клапан. Якщо опір датчика стабілізації холостого ходу в нормі, товстановлюємо його на місце та проводимо калібрування.
Година добра, пост перечитав, може хтось скинути номер самого датчика, і як визначити з гострим кінцем або тупим він у мене повинен бути, мотор 2.6 АВС, заздалегідь дякую, машина дісталася з косяками.
Калібрування можна зробити через шнур а другий варіант це автоматично само калібрує але потрібно правильно зробити, коли назад збереш сядеш за кермо але при цьому педалі не чіпати взагалі включити запалювання і завести прогріти до 90 градусів оберти ...
Коментарі19
Дякую, допомогло. Він у мене просто каскрошився, коли дістав!
До тебе напевно китайська щось не можу зрозуміти. Зібрати його пробував?
Час йому прийшов просто) походу із заводу не змінювали).
Судячи з фірми то не оригінал. Я так підозрюю.
не підкажеш, який має стояти на ауді а6с4 96 гв, з гострим кінцем або тупим?
Якщо пам'ять не зраджує то тупим
Доброго часу доби! А на а6 с5 де знаходиться датчик або клапан холостого ходу? (А6 с5 98г.в. 2.8 л. 30 кл.)
Година добра, пост перечитав, може хтось скинути номер самого датчика, і як визначити з гострим кінцем або тупим він у мене повинен бути, мотор 2.6 АВС, заздалегідь дякую, машина дісталася з косяками.
Памагло
Дякую! Допомогло!
коштує але інший
На 2.8 AAH є? не знаєш
ДХХ?
Якщо цей шток викрутити вручну, почистити і назад вкрутити, нічого не буде?
Адаптацію зробити і все.
А якщо шнурка немає зараз, воно саме не адаптується?
Адаптується. В описі є як одаптувати ще раз запис прочитай
Калібрування можна зробити через шнур а другий варіант це автоматично само калібрує але потрібно правильно зробити, коли назад збереш сядеш за кермо але при цьому педалі не чіпати взагалі включити запалювання і завести прогріти до 90 градусів оберти ...
Спасибі. Зрозумів. Сьогодні спробую, як сніг пройде)))