Заміна подушок АКПП і мастила в задньому редукторі
Запчасти на фото:80000237
Замінив подушки АКПП (брав те, що ходить, оригінал і лімфердер вжене ходять, люди брали і офігевали)), тому що мої вже просілизаразом поміняв масло в задньому редукторі.
Подушки міняти не складно, робив у першій, впорався за 1, 5-2 годиниособливо не поспішаючи.
Спочатку відкручуємо нижні гайки на 17 потім трошки піддонкрачуємоАКПП і відкручуємо болти на шестигранник або битою на 8.
Виймаємо старі подушки, ставимо нові і закручуємо все у зворотномупорядку) потрібно буде більше повозиться з правою подушкою тамдоступу менше.
На старому маслі коли прокручував заднє колесо то воно і не дуже токрутилося а після заміни масла аж сам не повірив наскільки легкопочало крутиться) Стара олія не була дуже темною але все ж такитреба було міняти її)
1, 7л влізло .
Тепер хочу ще поміняти у передньому редукторі, там походу не такусе просто.Запчасти на фото:1016013
Коментарі8
Аа, понял)я подумал, что они одноразовые, хотя по мануале возможно так и есть
У мене теж опори АКПП Кортеко стоять, вже років як 5, але вже підустли, буду нові замовляти! Та й олії теж пора вже б) пробки зливні нові в оригіналі купив, залишилося масло 😂
Порадили мені подушки знаючі люди)) А чому пробки нові брав?
Та щоб не потрапити на нежданчик, буває у них зриває грані і починаються танці з бубном) я вирішив перестрахуватися)
Мені сказали, що там момент по маслу може бути
міняв нещодавно в передньому та задньому, нічого там немає складного. Шестигранник на 8 праворуч, і знизу пробка. Усього увійшло 0.7 як по мануалу
Потрібно буде теж переходити на поліуритан)Вже думавши над тим)
Поставивши поліуретан і забувши)