На 50 колесо більшого розміру виходить ніж штатний (думаю це і так зрозуміло), важче в розгоні і гальма гірше. стоять вже рік пружини під заниження, настав їхній час))
А який на 18 ставити? 50?))) Минулого літа відкатал на 235/452 тижні покатав на 225/50 Тому знаю що кажу) 225/50 практичніше в тому полоні, що м'якше трошки. Але перша причина з якої я зняв їх це те, що розмір більше штатного дає навантаження на АКПП...
Ну з цим я згоден) але якщо відкрити зараз будь-який сучасний каталог з типорозмірами автошин по премінюваності, то там все є) та й якщо ми підемо шляхом взаємозамінності розмірів, починаючи від рідних 195/65 15, то якраз вийдемо на такі цифри 😁
Коментарі19
Круто виглядає взагалі вся машина )
Спасибо))🙂
Жирно!)
Спасибі)
👍
Все вогонь, але терміново вниз кидати куклу 😁
Вже в багажнику))
Респект тобі за таку ляльку
Спасибо)ще є що робити))
терміново потрібно опускати машину)
Чекають)))
Я шукав цей коментар)
Так 50 профіль треба!
На 50 колесо більшого розміру виходить ніж штатний (думаю це і так зрозуміло), важче в розгоні і гальма гірше. стоять вже рік пружини під заниження, настав їхній час))
Значить треба було 18 диск ставити! Сподіваюся на 18 диск не 35 профіль ліпитимеш)))
А який на 18 ставити? 50?))) Минулого літа відкатал на 235/452 тижні покатав на 225/50 Тому знаю що кажу) 225/50 практичніше в тому полоні, що м'якше трошки. Але перша причина з якої я зняв їх це те, що розмір більше штатного дає навантаження на АКПП...
225/40 18 треба, це по заводу ... ну або 235/40, але буде колію ловити ... перевірено) мені більше 225/40 подобається. )
По заводу на А6 С4 навіть 17 не можна ставити, максимум 16. Хто не вірить відкрийте лючок бензобака, там все розписано))
Ну з цим я згоден) але якщо відкрити зараз будь-який сучасний каталог з типорозмірами автошин по премінюваності, то там все є) та й якщо ми підемо шляхом взаємозамінності розмірів, починаючи від рідних 195/65 15, то якраз вийдемо на такі цифри 😁