Всім привіт! )
Знайшов випадково (але ми всі знаємо «випадковості не випадкові»😉)супорта, маточини і поворотні кулаки s6 c4 в хорошому стані.< Так, на трасі, якщо навалювати щось не вистачає для швидкоїзупинки, так це майже на всіх машинах таке. У мене стояли АТЕ та їхвистачало з головою для їзди по трасі і по місту. Але завждихочеться краще)))
І так. Кулаки не фарбував, оскільки рідна фарба ще досить добревиглядає.
ВУТ поки що рідний ☝️. (FAG 538708)
Тормозні диски б.У якої фірми не знаю але без зносу.
Колодки Remsa
З гальмівними шлангами я провтикав 😐взяв від а8 d2 (ATE 331212)тому поки свої залишив. Докуплю від s6 і поставлю. Хотів заднівідразу поставити але диски гальмівні не ті прийшли (
Заодно поміняв пружини передні стало ще нижче)/>
Поки тільки перед встановив.
Тепер по відчуттях:
•Педаль гальма стала м'якшою, приємнішою
•вид супортів вселяє
Екстренно ще не гальмував і колодки ще повинні притертися. Днямиприїдуть задні диски встановлюватиму і зад.
Завтра на розвал)
Усім удачі та хороших гальм! )
Коментарі11
Тож їжджу на ремсі, хороші колодки. Диски від них рівні
М'які, чув, що хвалять їх більше, ніж ТRW
Гарний комплект
Спасибі)
Ці супорти повний капелюх і колодки передні Ремса влітку пищать як УАЗ. Перевірено!
У мене звичайні млинці та колодки АТЕ були нові брав і колодки після 30-40% зносу пищали що влітку, що тепер у холоди((А чим то супорта погані?).
Ну так, ти маєш рацію. Колодки ремза пищать влітку. Але, коли їх прогрієш добре. То писку нема.
Здорова. Дивлюся на оберти, високі. У мене так само, треба вирішити проблему
Привіт.Коли фоткал, то маневрував по доріжці, може газонув і обороти піднялися.А так при 140 у мене близько 4тис.об
Хороша робота з удосконалення авто!)👍 Перший час здаватиметься як ззаду Парашут розкриваєш, потім звикнеш. Великий + в безпеку.
Чесно не можу сказати, що ваав! Чекав напевно більшого, поставлю зад 269 (сьогодні приїхали) може і ще краще буде. Напевно ВУТ вирішує.