Зайнятися цією справою було в планах ще до того як сів за кермоцієї машини. І коли сів зрозумів що точно треба, я не скажу щомашина занадто галаслива, але все ж таки хотів сам подивитися що цетаке і який ефект буде якщо зробити шумоізоляцію.
Машину розібрали повністю, шумку робили повну окрім торпеди. Другимрядом була у воді.Пахла погано, виглядала ще гірше.Затікала водачерез дренажну шторку та відсутність еластичної шайби на лівомуліхтарі.За підсумком шторку поміняли, ліхтар зробили, все вичистилиі зробили як треба.Ще пару пластикових пружинних затискачів укришці багажника були зламані. Так само вдалося трохи перетворитишкіру і позбудеться вм'ятин.
Тепер після того як весь салон перебрали і все стало як мало бути, нарешті машина була готова до невеликого тест-драйву. Більш збита ібільш важка (хоч за фактом це і так, але тут дуло не вазі самихматеріалів) Проїзд нерівностей і зовсім схоже ніби машина сталам'якшою. І через пару тижнів все ще помічаю приємний тягар, колизакриваю двері і дуже тихий шум від дороги. Музика теж стала гратищільно і стала приємнішою за низькі та середні. Може це і трохисуб'єктивно, але різниця є, і явно воно того вартувало.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.