Всім привіт 🙋♂️
Ну от і дожили до прошивки авто. Довго думав до кого звернутися, врезультаті поїхав у KPD Tuning
Хлопці знають свою справу, спілкувався і консультувався протягоммісяця, завжди відповідали і допомагали, радили.
Що ж стосується самого авто? поїхала веселіше. "загасає" пізніше, швидше розкручується.Рекорди ставити ніхто не збирався, вимірівжорстких теж не робили, так як і пробіг і вік, та я не гонщик, щобдобре рушати і потрапляти в кожну передачу на механіці. Мірялися з4 передачі, 1500 оборотів і до відсікання.Результат до
Результат після
Коментарі10
А як із витрачанням палива після чіпа?
Я особливо різниці не помітив. Більше тапку в підлогу почав натискати і витрата збільшилася 😅А в спокійному режимі так само як і було.
А як із пробуксовкою?, на другій та третій передачі колеса йдуть у букс?
Якщо рушати з першою і у відсічку крутити, так, на другій буде букс. Але я ніби як гуму нормальну купив, на вулиці спека, то або гума добре тримає, або зчеплення буксує 😅
На PS4 реально зачіп хороший)) Але у мене навіть без розкрутки у відсічку, йде в букс, з 1800 оборотів нереально дикий підрив і колеса починають буксоать і це при тому що вага 18-го диска з гумою 24 кг і вся екологія на місці і працює.
Також підрив на 1800 десь починається, у сидуху втискає порядно, але в букс не зривається. Тримає. На зимовій гумі 2-а і 3-я була в буксі. Влітку такого нема...
Цікаво, може німець до мене щось нашаманив)))…
Або у мене зчеплення не тримає момент) така теорія теж є).
Сажу викинули?
Так, замість нього - даунпайп