Свап АКПП на МКПП
Ось і приїхала моя АКПП 5hp19 EZB quattro дізнався скільки будекоштувати ремонт і просто АХ, і горантії не дають на скільки їївистачить цієї АКПП.
Я вирішив спробувати перейти на МКПП 6ти ступку від такої ж машинкияк у мене.
Свап уже куплений і чекає мого вільного часу 😂👍💪 Ось тільки менемучать сумніви чи варто воно того чи краще зняти АКПП і відправитидо Києва на повний кап ремонт, тому що звик до комфорту таперемикання швидкостей на пелюстках — коли хочеться запалювати.
< /
Коментарі20
Може купити АКПП з япи з малим пробігом?
Дай посилання будь ласка?
Ну в японії дизель це рідкість.
Я як власник механіки, скажу, що варто добре відремонтувати АКПП і не паритися. 2х масове зчеплення теж не мега надійне і дешеве. Так що я б відремонтував і залишив автомат на місці.
Спасибі за пораду! Теж як варіант, поки що в роздумах. Але вже купив повний свап на мкпп і комплект нового зчеплення. Поки що шукаю тлумачну кантору з ремонту акпп з гарантією
210к.с і 540 - це не реальні цифри на стоку, повір )))
пересів з варіатора, на мкпп. є один недолік переходу - варто одномас сцепа - в пробках штовхатися після автомата, ну прям не те) ну ти розумієш це і сам, думаю. в іншому, це дикий кайф. машину прошив, розкрив потенціал 2,5. Так що реально, мкпп річ ...
Скільки вийшло після чіпа? У мене чіп і видалення егр дав 210к.с і 540 крутного. Ось тому у мене і не витримала АКПП
прошивав по максимуму, думаю близько 200, точніше не більше 200лс))) у нас паливна більше не видасть потужності, як не крути. Ти заміряв машину?
У мене BAU із заводу 180 к.с. Машинку не заміряв так як у планах роздмухати ще трохи-заміна турбіни на 2.7 і розпилювачів з шайбами, після поїду на стенд
якщо в планах вичавлювати більше 240лс то 2260. Тільки не гібрид форсунки ... тільки не вони ...
поміряй чіп, ти дуже здивуєшся))
Та мені якось поки що без різниці що там та як, я ж планую йти далі а там буде видно. Поки результатом задоволений їсть дуже бадьоро
і це найголовніше!))
ціна тюнінгу - заміна форсунок + заміна турби = ~1500євро, якщо не більше. (з урахуванням, якщо не сам робитимеш)
та ну наф, які 1500 євро?! форсунки, близько 300 баксів, з налаштуванням і установкою. турбіна, 200 + перехідники 100-120 (якраз нещодавно робив) + 50 поставити + програма під це все = 100. Разом 720 . Округлим, 750 доларів.
300євро тільки розпилювачі коштують. + корпуси від А серії мотора + перехідні кільця з Росії + складання + установка.
Навіщо мудрує гібриди? 970 впхнув на рідний корпус. У будь-якому випадку дешевше ніж 1500. Загнули-загнули)
і диму як від фури ззаду))) дешево і сердито
На 970 форсунках? Щооо? Може ви cpc або bosio мали на увазі?