Вперше як у перший клас

Не довго хлопець балувався, не довго він пішки ходив…
Після епопеї з крузом, потрібна була машина. Ціни у нас на буавтомобілі, ростуть як гриби після дощу, тому почав вибір недорогий, але приємний для душі і щоб це не був нудний драндулет., плюс чортів карантин, новорічні свята і тд, ну як на десерт, локдаун, поламана рука ... Все як звичайно у мене ... Тому полетітиі купити ніяк ... Тому я ризикнув подивитися, щось до душі, обов'язково сарайко, тільки 1.8 турбо, і бажано гавтомат…
За підсумком, після тижня катання по всій Україні, зірки склалисятак, що поверталися 2 фури знайомих, ну і купив я значицюАвдотью.За вечір я дізнався все про неї... Я третій власник, 3ключі оригінальний пробіг... І завантажили, подивився, помацав, зняв патрубок з кулька, сухо, дивно, щуп олії, чітко середина.Думаю хер з тобою, все інше вирішимо, поміняв свічки і поїхали мимитнитись...
Перед сертефікацією поміняли задні пружини на лісьефорс, колодки, задні скоби супортів, направляйки передніх супортів, з гумками. Алеі тут без приколів, з заводу 312 диск, а стояв 288мм, колодки такія вперше бачив ... Так що перші 2 тижні дуже прекрасні, попередумасло в моторі, масло в варіаторі, заміна лінз, опресовуваннявпуску і швидше за все заміна бензонасоса, ну і звичайно ж даунпайпі прошивка.
Так що як то так… Для початку буде так, а там подивимося.
По комплектації повний s-line (салон, пластик, підвіска, великігальма)Запчастини на фото:CH232