Друзі, описувати дорогу і різного роду пригоди не хочу і не буду -шкода часу і пальців:)
Наводжу Вам цей запис як протокол 1го великого випробування:)
Та і взагалі - останнім часом я зайняв позицію - типу краще ще разпобачити, ніж зробити 1000 фото на цьому місці і знятитонни/літри/галони відео.
Ну от настав час великого випробування та відпустки!
Кілька тижнів роздумів над оптимізацією маршруту та точоквідвідування та курс є:
Плай+Буковель.
Дані маршруту:
/>
пробіг — близько 2000КМ
прольоти:750/250/750 + 200 км на екскурсії, дорогу до витягів іт.Д.
максимальний час у дорозі:11 годин (при -20, ожеледиця, яка недавала їхати > 70).
поломки:одне тільки, що не порадувало — вилетів на першому прольотів 750 км, десь на останніх двох сотнях, датчик G2/G62 (дтож)Стрілка температури на приборці просто часом падала до позначки 60, але на витраті і поведінці авто це не відобразилося а тому і несильно турбувало. Так, ще порадував витрата - при 4 чол. В машині +повний багажник - 7.6 л/100км по трасі
Нічні заправки:)
У цілющих солях:)
Карта проїзду.
Чистка біля сушіння після щоденного ґвалтування мокрими лижами.
Коментарі6
Так, зовсім забув сказати - заміна датчика вирішила) Поставив оригінал. Звіт скоро)
Зміни термостат і буде щастя, стрілка завжди буде близько 90 стояти!
Перевіряв ВАГом - не в ньому справа. Датчик G2 каже, що 87-91 температура. Забігаючи наперед - датчик вже поміняв, все гуд.
Зрозуміло - у мене 2 рази так було - обидва датчики, поставив оригінал
вітаю з чималим марш-кидком))
Дякую! До речі, я його повторив минулого тижня, тільки трохи по іншому маршруту. Тьху-тьху - цього разу все пройшло гладко)