Запис в основному для себе.
Нормальні водії роблять ТО АКБ кожні півроку тобто 2 рази на рікперед зимою і перед літом.
> Невигадливий регламент включає такі нехитрі роботи:
— перевірка рівня електроліту;
— перевірка його щільності та чистоти;
— в ідеалі перевірка АКБ навантажувальною вилкою для приблизногорозрахунку швидкості розряду і відповідно ємності.
— 1 або кілька циклів розряд (до 11в під невеликим навантаженнямскажемо галогенкою)-заряд (бажано імпульсним зарядним пристроєм зметою десульфатації)
Я постійно відкладав Це ТО і руки дійшли ось тільки через 2 роки... Тепер буду заглядати частіше тим більше що моєму акумувиявилося 5 років, що для представників їх сімейства бюджетного вженорм. Не є догмою, а є тільки моє суб'єктивне… Усім добра!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.