Внаслідок того що антифриз потрапив на килим і під килим, він бувретельно випраний на мийці наскрізь і просушений, сохне довго, алецей шлях був єдиним ... Під килимом вогнища корозії були знищені, Залито цинкарем і грунтом.Піч так як вже знята розполовинилася іНОРМАЛЬНО почищений радіатор кондиціонера - для себе це все ж такиіншого шляху немає його почистити з двох сторін, очищений дренаж, іінстальований радіатор пічки Ніссенс, гідний замінник з доступноюціною, інші не розглядав .Хотів бехр але він в 3 рази дорожче ічекати 3 тижні.Немає у мене стільки часу! Збирав все в зворотномупорядку.Спочатку впихаємо грубку і кріпимо хоча б на 2 болтика, прикріплюємо трубки кондея і печі з підкапотки.Далі установкапанелі та її весілля з повітря нами (вони скріплюються пружинкамипопередньо під'єднавши підсвічування повітря. І фішку датчикаосвітлення на панелі зверху. Ставимо панель на своєму місце ікріпимо з боків. Далеко потрібно закрутити близько 20 болтиків м6під головку на 10 в районі подушки пасажира власне закріпивши її іпідкріпивши до підсилювача та панелі. Можна збирати центральнуконсоль та скручувати все з панеллю. Робота досить, акуратно зпластиком він пересохлий місцями і легко ламається, йому ж19годиков.Наприкінці заливаємо новенький g12 антифриз ... Післявдалого зборів і пуску їдемо заливати фреон r134a, у мене його750грам КАРЛ!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.