Приблизно пів року тому став пішоходом продавши свій Ford Kuga.Прийняв це рішення зрозумівши, що працюючи віддалено з домупрактично не їжджу нікуди. Але через яке. -Стой час скучив завідчуттями від водіння і за тим комфортом і свободою яке дарує свійавтомобіль.І знову почав думати про автомобілі. Були осторонь.Аленачитавшись позитивних відгуків про машини і про хлопців, які їхпривозять, став вникати.У результаті мене ця тема з "корейцями" такі не зачепила.Зачепило інше. Ставився з побоюванням, тому що бувчути про обман, і про те, що цей захід багато в чому лотерея, але вцей момент також у мені і прокинувся дух авантюризму. Захотілосясаме пригод та нового досвіду. Привнести у своє життя трохиавантюризму, сюрпризу та очікувань. Ще однією причиною. Чому нерозглядав авто зі США раніше, але зацікавився тепер, стало те, щобачив приклад VW, які приїжджали звідти, і які відрізнялися заякістю оздоблення в гірший бік від європейських. Здавалося, що тамвсі авто відверто не дотягують до європейських. Але потім звернувувагу на Audi. І тут виявилося все навпаки. Переглянувши безлічлотів на аукціонах, мені не зустрівся жоден автомобіль зганчірковим салоном, у всіх були вже в базі непогані опції, у всіхклімат контроль, у більшості була цифрова панель приладів, багатомали спорт пакети. І при цьому моделі зі США повністю сумісні задеталями з європейськими версіями. А в офіційному описі зазначено, що сам автомобіль на 99% зібраний з німецьких комплектуючих. І колице дізнався, зайнявся можливістю купівлі зі штатів ще більше. Почавдивитися лоти і обдзвонювати компанії, які займаються пригоном, придивлятися, вивчати всі деталі. Поспілкувавшись з різнимименеджерами, вже був навіть готовий підписати контракт і приступитидо активної фази підбору. Але зупинив один факт. Коли читав відгукина гугл картах, розпізнав серед них покупні. Вивчаючи профілікористувачів, які залишають такі відгуки, зробити це не важко. Їхніісторії всі як під копірку, суперечать одна одній. Загалом, затаких обставин уже не міг довіритися цим компаніям. Далі згадавсвого гарного шкільного дуга, який займається стайлінгомавтомобілів (tint.com.ua/— не реклама, з моїми підписника :) Романасправді дуже круто робить свою справу). Вирішив запитати, чинемає в нього когось порекомендувати, і він одразу ж дав контактисвого доброго друга дитинства Сергія. Представив його як порядну ічесну людину, який підібрав авто навіть колегам Роми. Мене ціобставини дуже втішили і остаточно переконали діяти.
На той момент мав уже конкретні вимоги до пошуку. Та технологічнийавтомобіль, який виглядає красиво зовні та приємний у салоні.Раніше їздив лише "на механіці" і лише передній привід. Зараз жехотілося чогось нового, завжди хотілося відчути у справі повнийпривід та потужний мотор.
Ну і оскільки на аукціоні представлені в основному автомобілі, якіпродають страхові компанії після ДТП, мені було дуже важливо, щобмій варіант мав насамперед мінімальні ушкодження, що не торкалисягеометрії кузова і залишалася цілою безпекою. Інші варіантипринципово не розглядав.
Під ці описи і відповідні під мої особисті уподобання могли підійтиAudi, BMW і Mercedes.
Але чомусь найбільше подобалися саме Audi. Спочатку бюджетомосновною метою були саме A4. Але також переглянув багато лотів Q5та A5. Нові A6 виявилися надто дорогими і якось не зачепили. СтаріA6 вже якось застаріли у салоні і не привертали моєї уваги. A5 мігбути моїм варіантом, але в цей бюджет вже бачив для себе більшпривабливим Q5. У результаті зосередився саме на A4 і Q5. Ми зСергієм переглядали багато лотів, обмінювалися посиланнями, вінпропонував варіант зі свого боку, я просив оцінити якісь зі своєї .Пробували грати лоти. Програвали.
У якийсь момент я скинув посилання на цей лот
www.copart.com/lot/369147…-premium-plus-ct-hartford
<
Без особливих надій, погодили максимальну ставку. Я відкрив аукціонв окремій вкладці та продовжив працювати свою роботу. І ось насталачерга нашого лота. Спочатку ставки дуже швидко перебивалися іншимиучасниками, але ближче до мого ліміту бачив прапор своєї країни.Він почав затримуватись довше, довше, і врешті-решт цифразупинилася. Відчув хвилювання та адреналін. Здогадувався, що тонаша фінальна ставка. Це було неочікувано. Реакція була приблизнотакою: "здається, я зараз купив автомобіль. Що? " Тепер починаєтьсямомент очікування доставки та емоційного штилю. Адже до цього менідоводилося кілька разів на день переглядати та аналізувати десяткиоголошень. Читати багато статей та дивитися різні тематичні відео.Не виключаю жодних сюрпризів, але все-таки сподіваюся, що це непомилка, і моя покупка принесе приємні турботи та емоції. Заразякийсь час відпочину і приступлю до наступної фази. Має бутирозібратися чого моєму автомобілю не вистачає, і почати замовлятизапчастини для ремонту. Дякую за увагу, якщо хтось подужав.Сподіваюся, продовження буде цікавішим :)
Коментарі20
Ціни на копарті збожеволіли))) Два роки тому машини з таким пробігом і комплектацією йшли по 12-13 тисяч. Я це добре пам'ятаю тому що моніторив автоастат днями і ночами Але зараз ринок аукціонів в США дуже змінився на жаль
може і так, але думаю заплатив вище за середню ціну. Ступінь пошкодження, рік, пробіг, комплектація і справа випадку. все впливає на вартість. За 12-13, за моїми відчуттями, вийшов би варіант, де треба щось різати , варити, тягнути, або стрільнуті по...
Ціна автомобіля 17.887$?
це зі зборами аукціону, ставка 17зграла
Жирок!
99% з німецьких комплектуючих, ага - піднімаєш капот, а там made in Hungary, made in Poland, made in Slovakia, made in China - суцільний інтернаціонал)
Вітаю) гарна комплектація, ще б звук Bang & Olufsen туди))
дякую) поки не мав можливості послухати та оцінити. Ідеальних комплектацій на аукціонах, напевно, не буває, але цей конструктор можна в чомусь дозбирати )
У штатах Ауді зазвичай має 3 фіксовані комплектації, в яких є обов'язкові опції. Все інше що є в машині зверху, це додавав конкретний покупець. Плюс можна подивитися розшифровку з провини. У Вас досить жирна комплектація. Мінімум Преміюм Плюс з допами.
дякую, так, з вини переглянув багато лотів на комплектацію, престиж часто цікавіший і мені хотілося його. Але за них і торгуються активніше, і трапляються рідше. У пріоритеті був мін. пробіг і пошкодження
Престиж 2017р нещодавно пішов за 11600 з мінімальними пошкодженнями, червоний
Так, 17 рік може бути. Якщо не шукати свіжу, то можна знайти за 12 хороший варіант. На цю до аукціону вже попередньо ставка стояла 12к. Машина 19 модельного року з пробігом 12.5 тис км. і це дуже впливає на ціну
Рік і пробіг звичайно грає роль
Бенг це викинуті гроші (ну до А6 і до А7 це не стосується)
Не погоджусь))
Я можу вас зрозуміти.
чувак, бенг на цій машині це опція номер один у пріоритеті повинна бути у мене ASS і я страждаю у двох моїх друзів така ж машина на бенге і кожен раз коли я пересідаю з їх машини в свою мені хочеться ридати від своїх бомж пищалок
А я ось чувак замовляв у А3 бенг, довелося викинути його. На А4 таку помилку вже не став робити. Довстановлю пізніше нормальну музику без китаю.
Це тільки з цієї а4 б9 (і родичів по платформі) так обдурили в цьому кузові Ніколи так говено асс не грав як у цьому кузові з цією моделлю. Тупо виняток.
Ну так є чарівник з KF sound. Кажуть дуже добре лікує хвороби будь-яких варіантів звуку на А4, і взагалі на вазі. І не дарма до нього черга на півроку. Зверніться до нього.