Всім привіт. Може хто в курсі, підкажіть будь ласка! Сьогодні призаміні олії, коли фільтр дістав і всю олію злив, ввімкнувзапалювання, а лампочка тиску олії не спалахнула? ! Чи вона повинназагорітися коли заведеш?
Судячи з цього короткого мануальчика - лампочки маслята немає. Саме Ок і означає, що датчик на місці. А поки на заведеш - про тиск сигналів не буде. А рівень на B6 не заміряється, не так?
Скільки бачив машин - контрольні лампи запалюються всі після включення запалювання потім гаснуть. Зроблено так для контролю наявності лампи як такої. Питання буквально на день раніше вона загорялася?
Коментарі14
У мене А4б5 1.9тді на маленьких оборотах не спалахує, а ось з 1.5 до 2.100 горить після 2.100 тухне
І сенсором на піддоні (масляня min)
А як дізнатися чи працює він у мене?
Судячи з цього короткого мануальчика - лампочки маслята немає. Саме Ок і означає, що датчик на місці. А поки на заведеш - про тиск сигналів не буде. А рівень на B6 не заміряється, не так?
Тільки щупом
Вимірюється датчиком рівня та температури масла, стоїть у піддоні знизу біля пробки зливної
Круть, і на А4 теж датчик рівня. Знатиму.
Скільки бачив машин - контрольні лампи запалюються всі після включення запалювання потім гаснуть. Зроблено так для контролю наявності лампи як такої. Питання буквально на день раніше вона загорялася?
Увімкнув запалювання, загорівся напис ОК і все
Якщо горить постійно, то це проблема, у мене маслянка спалахувала тільки при 80 градусах, виявився датчик тиску пробило наскрізь і заливало фішку
Вона взагалі не повинна загорятися, за наявності тиску
Але за відсутності олії має ж загорітися?!
Ні, тиск масла ЕБУ зчитує при оборотах ДВС 2000 і вище, принаймні на бензиновому.
Зрозумів, дякую)