Проблеми з неодруженим ходом на прогрітому авто (частина 4)
Бо деяким не в терпець і трубують кінець епопеї. То скажу просто, порадили людину — звернувся до неї телефоном. По телефону встигтільки розповісти:що авто газ-бензин, пробіг більше 100000 км іописав проблему про обороти, і в ту ж секунду почув чітку відповідь- необхідно регулювати клапана, так як авто з першого дня на газу -клапана витяглися і немає необхідного зазору на впускних-випускнихклапанах і розподільним валом при нормі 0.4 і 0.3 у мене було 0.1 і0.05.
Тому була така довга розповідь, що якщо людина фахівець своєїсправи, і стикався з цією проблемою хоч раз, вона знає симптоми іне придумує про ремінь ГРМ, підсмоктування і т.Д.<
Так що вчитеся на чужих помилках... Думаю було цікаво, хоч і невсім.
Заодно поміняв ремень ГРМ і ролик, прокладку клапанної кришки. Нагору)))
Коментарі12
супер, я регулював на 78т.
На газі чистенький)! Яка витрата газу?
На газу трасою при 110 км/год - 7.4 л. При їзді 90 км/год - в середньому може - бути 6.5 л.
Супер! Думав не ставити. Напевно поставлю.
на якому маслі їздила машинка? Двигун в ідеалі.
Selenia 5w-40.
Хм ... Дивно ... У мене на цьому ж маслі трохи темніше. Але я спочатку змінював через 15 тисяч.
Колишній господар міняв через кожні 10тис. Позавчора поміняв масло зверху чисте, а знизу як і все - чорне.))) Фото можу надіслати.
У мене після 50 тиць ось таке було
Він на газі, а ти на бензині, в цьому і вся різниця
Можливо, але не факт.
На газі завжди движки чисті