Настав час заміни опорних підшипників. Симптом як і у Всіх — приповороті керма скрипіння та биття по керму. Діагностика не складна— один крутить кермо (мій синок), а другий — руку на пружину (тобтоя) Здивувало, що ліва, бо права сторона частіше по калюжах їздитьтощо.
Довго збирався думками і фінансами, тому що міняти чисто підшипникине хотілося, а хотів замінити разом зі стійками... Довелосячекати... Але справи підходили до Нового року, опорник про себедавав знати при кожному повороті керма, але так як чекала дорога погостям на свята було прийнято рішення змінювати.
Здзвонився з інтернет магазином і зробив замовлення на все, що можезнадобитися при заміні, а саме:стійки 2 шт MAGNETI MARELLI, пильовики 2 шт SWAG, відбійники 2 шт SWAG, при цьому звичайно жобмовив випадок повернення Сказали без проблем.
Опорники були куплені раніше, ще в листопаді фірми LEMFÖRDER (фото1)
Фото 1
Перечитавши весь форум драйву, також придбав мастило LIQUI MOLY длязаповнення опорного підшипника з "кохання" (фото 2). На ринкупропонували Літол, але хотілося щось особливе))). .
Фото 3
Так само як багато хто і писали при розтині підшипника, заводськогомастила, як кіт наплакав (фото 4). Але ж ми купили цілий тюбик)))Звичайно змастив без фанатизму. Як видно на фото гумове кільце, спідниця для закриття підшипника присутня, хоч і на старихпідшипниках також є, але це не врятувало від влучення вологи.
Настав час Х. Приїхав на СТО. Майстра попередив, що робитимудефектування, якщо не потрібно міняти не будемо. Сказали ОК безпроблем. В першу чергу знімаємо жабо, нічого складного, потрібензнімач і викрутка і вуаля, підшипник у всій красі (фото 5). Назбиралося, дуже пристойно, поки майстер відкручував колеса, швидкопротер ганчіркою.
При демонтажі були замінені тільки стійки та опорні підшипники, всеінше, під шаром пилу та бруду як нове. При демонтажі стійки буловиявлено, що ліва стійка взагалі не відпрацьовувала, як опустиввниз — там і залишилася, права сторона — що опорник, що стійка вробочому стані. )) (фото 6). Зібрали все у зворотному порядку (фото7). Перед збиранням перевірив тяги стабілізатора, прийшов до думки, що незабаром мінятиму.
Коментарі12
Всім добра. Підкажіть будь ласка Stellox 42039368SX стійки на нашу лінію т жет підходять їсти хто знає?
Як показали себе стійки, який пробіг?, або краще поставити щось пристойніше?
Доброго часу доби, на 8 фото що це за заглушка, від якоїсь машини або як її знайти (номер її)
На ринку підбирав методом тику)), у продавця запитав - виявилася мембрана головного гальмівного циліндра з москвича. Номер спробую розглянути але не обіцяю) =)
Можна номери стійок. думаю міняти пружини (зламалася), заодно хочу поміняти стійки.
Зараз сфоткаю.
Можна простіше і надійніше… Зверху два шматки авто камери на опорники.
Млинець - можна, але це ж не буде так високотехнологічно і звичайно буде різати око)))) Не по мені, на жаль ...
А жабо на що?..)))
Там перфорації є)))) Через неї видно. Це ж іномарка, а не жигулі))))
Так у цьому і вся сіль ... У поглибленнях все одно буде вода (особливо в правому, за статистикою він взагалі у більшості в мотлох ...). А гума повністю виключає це. В принципі гуму там і не видно. Ну а там взагалі кожен вирішує сам ...
А в мене навпаки, лівий у мотлох…