Складання частина 4

Прошили MIB, зробили порядок з фарами. Виявилося, що треба ще зпроводкою фар попрацювати. Дякую Олегу електрику — не взяв з менені цента — будемо і далі співпрацювати, сподіваюся, що щечастіше.
Наступного дня відігнав машину на Audi центр для калібрування фар із надією розібратися з проблемою підвіски.На центрі всі друзі, бонагадую, працював там більше десяти років.Хлопці прийняли авто інедовго діагностуючи підтвердили смерть переднього правого датчикарівня підвіски.
Не проходило базове налаштування рівня підвіски через те, щопоказники датчика передньої правої підвіски були не в діапазоні іпри перевірці на підйомнику змінюючи положення тяги датчикапоказники застигли на тому ж показнику.
Замовив датчик — чекаю в середу-четвер на надходження, сподіваюся, що на цьому боротьба з цією проблемою закінчиться. По Audi іBMW
Їхав від Олега — зателефонувала дружина, коли вдома буду, приємноколи фото малюка на віртуалку виводитиметься. Поки доробляю своюкрасуню - у нас в магазині новий вступ - матрикси з рестайловоюB9
Ну а поки я займаюся четвіркою, легенда у дворі заростає травами, втому числі і м'ятою.