При вивороті керма був чутний якийсь скрип. При огляді буловиявлено, що нижній сайлентблок лівої стійки стабілізатора ставпрокручуватися. Після зняття обох, було прийнято рішення некупувати аналоги а перепакувати сайлентблоки в поліуретан.Колискручували стійки, то по зеленому мастилу на болтах було видно, щовони не знімалися із заводу. Вийшло дуже гідно і не зовсім дорого.Ціна питання за обидва 950 грн.
Коментарі5
Зверни увагу, сайлетнт Під аморт теж уже вмирає
я б почистив перед установкою.
А що й так можна було?
Німець сайлентблоків є?
Привіт. Який фірми сайлентблоки?