Всім добрий вечір!
Прихворів на "корону" — тому давно не міг написатипост-поломки! (хочу присвятити цій недузі окрему посаду).
Значить нічого не віщувало біди, їду ввечері з тренування додому, раптом чую грубка стала гірше гріти, повітря ледве тепле ... Щотаке? Пробую інші повітропроводи з боку водія -холодом дме? ! вСубаріке.Ось думаю задрігти під холоди ... А воно ні! мотору…Димунемає ніякого, тяга як і була? !
На ранок везу до майстра свого для розбору та відповіднодефектування!
Які варіанти?
1. Пробило прокладку;
2. Пробило блок;
3. Теплообмінник (сам не знав, що це і яку роль виконує, алевичитав, що саме "це" могло наробити подібного лиха! ) прочитав вінтернеті!
Майстер схиляється до прокладки! Знімаємо голову-площина хороша, явних ушкоджень у прокладці немає! Ну раз зняли-веземо наобпресування і шліфанути пару мікрон для впевненості площину.
Дзвонять хлопці з сервісу — голова в повному порядку!
Я говорю майстру своєму, перевір теплообмінник! Він зробивпреспособу-дав тиск - все ок! (начебто)
Залишається що? ! Ну напевно тріснув блок-відповідно перемішалисяолія та антифриз, ,, ,, ,
Ось думаю Пі ... ДА! Попадос! Сам мотор на вигляд живий, поршневабез люфтів, циліндри теж гуд, всі вкладиші відмінні (я хотівпідкинути нові), але в цьому реально не було потреби.
Видно використання газу або неякісного масла екс-власником увигляді нагару на поршнях зверху-відмили! Що робити? Я давай шукатиконтори, де зможуть відремонтувати (опресувати) блок (якщо тамтріщина)., Що він краще мого? ! Самі розумієте…Растою, нерви, головний біль! Коротше!
Я потрапив до лікарні, машина залишилася у майстра, увімкнувся мійбатько коханий!
Поїхав на місце, ще раз перевірили разом цей ТЕПЛООБМІННИК-все гуд! Але батько так не здався, забирає його і їде до тих же фахівців, деробили голівку, підсумок-хлопці сказали йому пі ... Так, викинутина смітник! (((
Виявляється цей теплообмінник перевіряється під тиском і при певнійвисокій темпрературі…
Купуємо оригінал, ціна 1500грн — ставимо, збираємо, мою системуохолодження, сам мотор, нові прокладки, масла, фільтра-запуск-перевірка — все гуд! Ей-ма-йо!
/>
Сподіваюся цей пост буде корисним і позбавить зайвих витрат,






Коментарі14
У меня тоже ему хана, как раз сейчас двигатель капиталю😪
а что случилось? пробег? как больной умирал?!
В двух словах пробег 100000 честных, случилось купил автомобиль, двигатель умер после 30 км пути, по карману очень ощутимо сейчас идёт ещё процесс ремонта но первую половину двигателя я перебрал за 130.000, теперь перебирают голову и поршневую
капец, ну ждем подробностей! держись
Спасибо
масло їсть після першого ремонту, тому поліз знову?
Ні, але компресії немає 😪
Одужайте!)
Вже на фінішній прямій 😜, дякую
Блин ещё и за ним теперь смотреть…
Теплообмінник це де?
поряд з масляним фільтром сам не знав, що це за фрукт
Добре якщо не поквапився з висновком.
ви про що?