ГБО 4 покоління просить допомоги зали
Усім привіт, трапилося лихо з газом, індикатор почав подаватисигнали помилки, ну я подумав що це знак того, що час мінятиремкомплект редуктора, підключивши до ноуту помилка була низькийтиск газу, ну сходивши на ринок купивши необхідний ремкомплект ат09і знявши редуктор, перед цим переглянувши купу відео і багатостатей про заміну ремкомпл, взявся за розбирання, взявширозчинник, очестиьель карбюратора щоб все відмити, все почистивши ізібравши назад, закрутивши все як зазначено в папері зремкомплектом, пішло ставити на авто, встановивши замовлю дивлюся апомилка на місці НИЗЬКИЙ ТИСК пішло трубкою від болонка доредуктора, довго з нею промчав і переконавшись, що справа не в ній, почав думати про клапан у балоні, почавши розбирати балон, вінвиявився порожнім, ну я метнувся по-швидкому на заправку заливтрохи заважу, і він знову почав. Подавати сигнали помилки, підключаюся до ноуту, низький тиск газу, і дивлюся на тиск привключенні 1.4 і починає опускається на 0.5 починає дувати помилку, обмили редуктор, балон, ніде нічого не помітив витоку, місяцьпівтора тому міняв МАП сенсор, фільтра, підкажіть де шукати кудидивитися, не хочеться новий редуктор
брати, може у кого є досвід, думки якісь.






Коментарі9
Мап ліг
Дуже шкода буде, йому вити лише 1.5 місяці
Це не показник, він за годину може померти
Спробую старий зробити в ремонт
Датчик, розрядження та тиску, PS-04, змінював нещодавно приблизно 1,5 місяці тому, перевірю його на герметичність
Був у мене момент на машину поставив нове обладнання а датчик вийшов з ладу через два місяці 🤷♂️Ну а так так для перевірки треба мати робочий
Здається він після редуктора йде
Щоб його перевірити, потрібно робітник мати
Подивися датчик вони часто з ладу виходять