Заміна ГРМ

І знову вітайте. ГРМ поміняв давно вже (влітку) ... Вирішивзакинути фотку про заміну)))

Купив комплект ГРМ INA 530035910 (ремінь INA (UK) 153 зуба; паразит- INA (словаччина); натяжний ролик - NTN; гідронатяжник - NTN). Укожного по-різному:локера за роки експлуатації тріскають, ламаються…так що тут самі)));
2. Зняли грати в бампері і відкрутили два гвинти під ними (йдутьвгору); 3. Знімаємо захист двигуна;
4. Зсмикнули бампер на себе;
5. Зливаємо ОЖ з радіатора (зливна пробка справа внизу) і знімаєморадіатор;
6. Відкручуємо радіатор ГУРу і відводимо убік (у кого є кондей —його теж убік (у мене немає));
7. Знімаємо телевізор РАЗОМ з фарами (головне від'єднайте всі фішкикоректорів і самих фар, а так само тросик капота і повітрозабірникзліва вгорі); 8. Знімаємо ремінь генератора; 9. Відкручуємонатягувач ременя генератора; 10. Відкручуємо вентилятор відкронштейна віскомуфти;
11. Виставляємо ВМТ за мітками (мітки є на шківі КВ та шестернірозподільного валу);
12. Відкручуємо шків КВ (я за одне відкрутив і шестірнюрозподільника, оскільки міняв сальник);
13. Знімаємо пластиковий захист ГРМ;
14. Послаблюємо гідронатягувач, відкручуємо всі ролики і знімаємоГРМ;
15. Змінюємо комплект, встановлюємо все на місце, змастивши болтикріплення фіксатором різьблення;
16. Перевіряємо мітки ГРМ прокрутивши КВ двічі. Якщо співпали —збираємо все у зворотній послідовності, заливаємо ОЖ і робимопуск))).
Кому цікаво — ось номерок комплекту ГРМ
А ось сам ремінь
Спочатку боявся, що нитка видно на підлогу ременя ... Потімзаспокоївся))))
Ну і звичайно ж, наклейка з пробігом)))
>

PS:Перевіряйте відразу помпу, а то я за два місяці знову знімавбампер і змінював ще й її (правда вже без зняття телевізора). Таксамо гідронатяжник:якщо міняли позаминулої заміни — міняйтетакож.