Олія, антифриз і фільтр.
Після купівлі авто, було прийнято рішення про заміну масла вдвигуні, була куплена промивка, і масло Хадо 5w40, фільтр маслянийKnecht, повітряний фільтр Knecht, фільтр салону Knecht і паливнийфільєр Mann ( Knecht не знайшов).Так само з нагоди придбав новугайку в піддон.Масло поміняли, повітряний фільтр замінили, колизняв фільтр салону то мало не сів на п'яту точку, він буворигінальним VAGівським, брудним і дірявим, попередній господарйого явно не змінював ніколи!
Паливний фільтр знайшов біля задніх правих дверей і благополучнойого поміняв.
Також вирішив змінити антифриз, тому що старий господар навіть незнав що там залити. Оригінальний термостат з гумовим кільцем (обидва VAG), після промивання та заміни антифризу з термостатоммашина тримає температуру 90 градусів. І проблема з не догріваннямпішла в історію.
Коментарі4
не треба промивання.
А чого промивання не треба? Старий господар взагалі не знав, що за масло було залито, все що він знав це 5w40, і те, що треба міняти ...
Про салонний фільтр це ще нормально)) Я коли свою взяв, там взагалі в кілька разів складена марля була))
Салонний фільтр, це початок реанімації клімату, ось скоро напишу як клімат реанімував, там веселіше)))