Noooo I don't wanna be SDI AAAAAAAAAAA

У цих ваших західних інтернетах є такий мем, I don't wanna be breadnooooo, він повітує нам про нелегку долю кота який не хотів бутихлібом, але в результаті ним став, так ж ті ж інтернети розширилицю версію мема до фрази actually being bread is fine, I don't careanymore, так ось, я не хотів їздити на sdi моторі, але цесталося.
< Так як я той ще експериментатор, то одну з поїздок в гараж яприсвятив грі у володаря клапанів, мій н75 продувався в штуццер вякий не повинен, після перебирання він продовжив це робити, і наситуацію з наддувом це не вплинуло, потім я знайшов у себе вмотлоху щось схоже на клапан від тфсі (він практично один в один, але в оригіналі стоїть на якійсь бензинці в ланцюгу егр), з нимситуація стала смішною, назавжди буст так і не повернувся, але коливін з'являвся, то починався він тисяч з двох, незручно ага, так щонаступного дня я вирішив таки розщедритися на новий н75 від дизеля, взяв пірбург 722903280, як я зрозумів ставиться він на трохи новішіа4 ніж у мене, але суті справи не змінює бо в той час коли буствирішує вшанувати нас своєю присутністю, то все працює як треба, 1400-1500 оборотів, погнали. Але я був би не я якби був не я, такщо вирішено було відразу поселити клапан у більш людському місці, наприклад не там де на нього летітиме стільки бруду, що сітка вклапані стане чорною і майже непрозорою.> беремо огризок відпідсилювача бампера
ще один огризок від кріплення клапана глушилки, жменьку вагівськихболтиків отримуємо таку крісоту яка чи не впирається в коробвпуску, ну ладна, і так зійде
І постійний буст у нас так і не з'являється, ну й гаразд, клапанновий, тандемний насос теж, вакуумні шланжеки теж, витоків вакуумунемає, мембрана актуатора турбіни ціла, геометрія ходить плавно івільно втягується ротом, машина в режимі sdi спокійно їде 100-110, в ті рідкісні моменти коли буст є все теж працює не сказати що б зрук геть погано, але сьогодні я таки побачив те що вона падає впекельний передув, його жертвою ледь не стала якась маршрутка, якуя намагався плавно об'їхати., А значить наступними підозрюваними унас будуть мап або дмрв.
тому знімаємо мап і миємо його, акуратно, спиртиком і не заливаючивсередину його під тиском в 9000 атмосфер.

< І власне не отримуємо майже жодних змін, крім одного, покимашина холодна у неї є буст і вона не падає в передув, а ось це вжецікаво, я заради такої справи навіть нарешті накачу на ноут васющоб подивитися що там таке карт розповідає ебу. А, власне так, being sdi is fine actually I don't care anymore, except forsituation being on the road with people who driving slower then tdicar which is sdi on accident, and by the moment it goes 0-100 inmore then 27 seconds, як, як вони живуть, я їх не помічав раніше, аїх багато, дуже багато, сумно це все.