Стук при різкому торканні, гальмуванні.

На сервіс з приводу стукоту попереду від центру до лівого краю прирізкому торканні, гальмуванні.
Перевірені :подушки двигуна - кпп, сайлентблоки підрамника все (перед зад), передні важелі, затягнуті болти підрамника.
Виявився не затягнутий болт підрамника з лівого боку.
Точний результат буде через тиждень. Винуватець стуків був незатягнутий болт підрамника з лівого боку, судячи з факту болтикріплення підрамника таки одноразові і затягнувши їх вдруге, вінпослаблюється. Сам.
Рішення:інсталяція пластини 7M3 499 349 A між підрамником і кузовомі заміна болтів на нові (взято тут https://megadriver.org/cars ).