Важелі FORTUNA LINE FZ5530
Всім привіт, ходова гримить з кожним днем все більше і більше, тому поступово купуюсь запчастинами по підвісці
У цьому записі хотів поділитися інфою про найдешевші важелі на а4б6 які були у продажу, так як знайомий поставив такий комплект насуперб (у нього інший артикул комплекту, але різниця лише в прямихнижніх важелях) і їздить він вже 10 тисяч без проблем, я вирішиввзяти і собі, але тут відгуків про цей комплект на нашу ауді незнайшов, відразу скажу я не бомж щоб купити лемф, просто заразстоїть завдання зібрати машину і накопичити на відпустку, ставитискрізь голимий і убогий китай я не планую, це все тимчасовіваріанти.
так от про важелі, поки збираю решту запчастин я притяг додомуважелі і почав знімати пильовики і дивитися що по мастилі:
далі фото, біла це те що було, синя це вже напихано мною<
те що було
те що було
наконечник жирно напханий
підсумковий результат
деяких важелів працюють з різним зусиллям, що явно говорить проякість виробу в цілому, але якщо зробити так, як вчинив я, то можнапродовжити життя цим важелям вдвічі (удвічі не означає що 50 тисячале хоча б десять вони повинні відходити)))
Коментарі17
Заїжджав нещодавно до майстрів - їх вердикт що FORTUNA LINE не ходить! Щоб не витрачали гроші якщо собі. Так сказати тільки на продаж. Самому цікаво - відпишешся)
як поставлю, проїду пару тисяч, напишу про враження
У мене 12 тис. проїхали вже)
75 тис проїхав на комплекті fortune line по поганих дорогах (бруківці, сільські дороги), тільки недавно почав стукати нижній кривий важіль і порвався сайлентблок, всі інші важелі поки що живі. Мені здається за свої гроші більш ніж виправдано
Поставиш відпишись будь ласка. У мене були підірвані сайлентблоки бумеранга. Поміняв з одного боку на райдер. Так тепер важіль бовтається більше ніж до заміни сайлентблоку. А фортулайн із тієї ж групи якості.
Райдер це Омега возить, та сама дорожня карта, якість гірша нікуди, а фортуна це Польща, крапля надії теплитися))
Ось і в мене теплилася надія з райдером, але на жаль. Сайлентблоки гострої, яка там кульова не зрозуміло мені поки що.
Так вам пояснили, що з цими запчастинами надія помирає ще до встановлення)))
Те саме я говорив. Райдер поставив з інтересу більше року тому і проїхав 15000км. Дякую
У плані тривалості життя кульових більше рольує матеріал вкладиша і герметичність пильовика. А не кількість мастила. Особисто моя думка.
згоден, тут навіть розвал і тиск у шинах може зіграти роль, як би сукупність факторів продовжують життя, у моєму випадку 15-20 тисяч це буде найкращим результатом
Тепер не гримить ходова?
я поки що не встановлював їх, у планах купити задню підвіску, як все збереться відразу поміняти і купити гуму і на розвал, зараз від заміни важелів особливого сенсу не буде, тому що нічого критичного немає
А що за синє змащення?
мастило для підшипників, MANNOL
Найкраще мастило шрб4
номерок їсть?