20. НЕ заміна заднього сальника коленвала.

Ще пів року тому видалив і програмно відключив вихрові заслінки.Після чого у мене постійний джекі-чан за пропусками запалювання увсіх циліндрах (видаляю помилку, при запуску на гарячу - всевідмінно, тільки авто остигає повністю - при прогріві оборотискачуть, пропуски з'являються знову). Діагностиці сказали, що течезадній сальник коленвала.
Промоніторувавши простори гугла, натрапив на статтю, де писали, щочерез нього теж може бути така проблема.
Пійшов час до планового ТО, вирішив я відразу замінитисальник.
Яким було моє здивування, коли зняли коробку, а всередині всесухо.І тільки при знятій коробці видно, що тече з-під вакуумногонасоса, що над нею. >
Спочатку я зрадів, вирішив, що там і підсмоктування, замінилипрокладку, зібрали все в купу, а проблема з перепусткамизалишилася(
Хто стикався — на що грішити? )
Спробувати стік вкотити?
Свічки, котушки, все нове.