Отже приступимо… Сказав я вчора о 18-00, загнавши авто навитяг. Фільтри замовляв по Meyle — салон (1123200011), повітря(1121290040), масло (1003220014) і по Borsehung - паливо (B12822)Масло - Motul 8100 X-Clean 5w40 - не змінюючи цій фірмі))) Брал фільтри за порадою товариша) Хто знає виробників краще -коментарі відкриті, буду радий почути пораду) Шарові взяв по Lemforder, стійки заднього стаба по Moog. Процес заміни зайняв 3 години, у зв'язку з тим, що ліва кульова нуніяк не хотіла відкручуватися, а болгарки під рукою не було. Заміна всього дуже проста - все відкрутили, все прикрутили узворотній послідовності))) Не забуваємо авто підняти і відкрутити колеса))) Всім повних баків)Запчастини на фото:VOLS0418Запчастини нафото:1K0129620D, 1121290040Запчастини на фото:1123200011, 1K1819653BЗапчастини на фото:100322012
За фільтрами є багато хороших фірм, але є mann - це лідер. Тільки він має власні розробки, власні лабораторії і робить фільтри з розумінням. Всі інші тільки копіюють. Деякі - добре, той же мейлі, але оригінал все ж таки mann. При зміні кульових у біл...
Чесно кажучи, завжди ставив Mann (купа записів по колишніх авто), цього разу мене переконали, прислухався. У будь-якому випадку через 8 тис міняти) З приводу ступичного болта - чесно кажучи не чув. Маю на увазі. я не відкручував)Спасибо)
Там навіть гайку відкрутити нікуди, вона упирається в ШРУС. Я тоді відвернув гайку наскільки виходило, спилив половину висоти гайки і відкрутив уже далі. Як ти це без болгарки зробив?
Відкрутив нижні 3 гайки повністю, зняв з важеля, відкрутив верхню, скільки зміг, монтуванням і молотком збив кульову вниз, потім тримав шток кульовий і відкручував далі верхню гайку)
Коментарі7
EFI паливний це оригінал. Так пишуть принаймні.
Спасибі
За фільтрами є багато хороших фірм, але є mann - це лідер. Тільки він має власні розробки, власні лабораторії і робить фільтри з розумінням. Всі інші тільки копіюють. Деякі - добре, той же мейлі, але оригінал все ж таки mann. При зміні кульових у біл...
Чесно кажучи, завжди ставив Mann (купа записів по колишніх авто), цього разу мене переконали, прислухався. У будь-якому випадку через 8 тис міняти) З приводу ступичного болта - чесно кажучи не чув. Маю на увазі. я не відкручував)Спасибо)
Там навіть гайку відкрутити нікуди, вона упирається в ШРУС. Я тоді відвернув гайку наскільки виходило, спилив половину висоти гайки і відкрутив уже далі. Як ти це без болгарки зробив?
Відкрутив нижні 3 гайки повністю, зняв з важеля, відкрутив верхню, скільки зміг, монтуванням і молотком збив кульову вниз, потім тримав шток кульовий і відкручував далі верхню гайку)
теж варіант)