Усім привіт!
Бо купувалися туманки не новими, на них було досить багато сколів, що мене особисто не влаштовувало, і перед тим як підключати, все жтаки вирішив уже вивести їх в ідеальний стан, щоб потім не булогеморою, що знімати і т. Д. А зараз цьому нічого не заважало і булона цей час і настрій; закупився на початок наждачним папером іпомчалося )
До полірування
Після чого, взяв 400-ту наждачку і пройшовся один раз
> 400
Зрозумів що мало цього, і відповідно пройшов ще раз нею, щобприбрати залишкові сколи
Цей результат мене вже влаштував і взявся її далі полірувати, аточніше проходитись наждачками
Наступний етап це була наждачка 600
Після цього етапу туманка лежала і остигала так як на ній можнапісля ще одного разу буде смажити м'ясо 😂
Після того як охоло взяв пройшов 2000 і 2500 наждачкою і ось вінрезультат
Після цього вже взяв полірувальну пасту. 3м універсальну
Поставив на полірувальну машинку повстяне коло і почав полірувати.Після повстяного кола, поставив твердий паралон, після нього м'якийі в кінці оксамитом.
З огляду на те, що зняв достатню кількість лаку, вирішив відразузамовити в плівку що б вже не було таких проблем з туманками.
< /p>
Фото другої туманки)
Ну і відповідно результат усіх старань ))
На машині виглядає потрясно
/p>
Всім здоров'я!






Коментарі2
Хмм, теж якраз зняв туманки, думав просто в плівку закатати, проте тепер теж хочу полірнути)
Так у перед, там нічого складного немає, головний час і витримка)