Перші враження за 600 км.

Оскільки автомобіль забирав у Дніпрі, у мене було цілих 7 годин назнайомство з повадками автомобіля:розгін, гальмування, зручністьMMI, а найголовніше як підвіска ковтає ями.Близько 14:00 перший разнаживо побачив куплене авто, зробили побіжний огляд, заплатив запослугу обклеювання планкою, пообідали і до 14:50 забивши повнийбак рушили в бік столиці.За порадою друзів і продавця Сергіямаршрут був не хитрий:Р52 і Е40; і Рава-Руської років 10 тому, після тієї дороги тяжко чимось здивувати), але після проходженнядеяких ділянок за кілька кілометрів при швидкості 30-40км/ч звідгадуванням ребусів як проїхати ями вздовж, упоперек і в яку ямупірнути, ухилившись від зустрічної фури бажання дістатися до Е40все посилювалося. Вискочив на Е40 покриття тішило, але знайшлосякілька ділянок при проходженні яких система штучного інтелектупорекомендувала "зупинитися для відпочинку" (система твердо булапереконана, що з таким стилем їзди водій точно втомився :))Передчуття розкрутити мотор на 2/3 обертів при виїзді на "бориспільку" зазнали фіаско, ліг густий туман, без АСС літатиїжачком у тумані великого бажання немає :(

Закінчую з історичним нарисом і викладаю сухі факти першої добиволодіння.

після напрямків, траси та їзди по місту в різних режимах :)
їзда по суботньому місту та Окружній
Короткий огляд опцій на суб'єктивний погляд і присутні в даномуапараті:<
9AK Climatronic та 4A3 Cист. Підігріву передн. Сидінь - водій зісвоїми тарганами, пасажир зі своїми (в плані температурногорежиму)
Q4H Комфортне спортивне сидіння - за 550км проблем з поперекомгомілки небуло
N7U Оббивка сидіння Alcantara і Perlnappa - не ковзаєш і не потієп'ята точка
Q4H Комфортне спортивне сидіння — не зрозумілий для мене скіс 4-5 і7-8 годин на рульовому колесі, може зараз так модно і відстав відмейнстриму?
> 2H6 Drive select - найпотрібніша опція (після спортивнихсидінь)! при перемиканні в Dynamic підвіска намагається витруситивсі нутрощі на нерівній дорозі Подолу :) починаєш згадувати JCW E53 (хай вибачать мене власники даного авто) і радієш як дитина
7E6 Додаткове повітряне опалення, електричне - +1, 5 салон прогрівсямайже миттєво.Люблю цю опцію з Х250
9S6 Багатофункціональний дисплей/бортовий комп'ютер "Colour" -красиво, модно (після VC - вже не модно), інформативно
7UG Навігаційна система High та I8G Головний пристрій High MIB I -маршрут перераховує швидко, графіка стерпна, тач працює добре. Покине дав собі чіткої відповіді на необхідність переходити на MIB II, по "синьозубу" обкладинки композицій малює :)
7X2 Паркувальний асистент (передній і задній) — красиво малює, алекамара все одно буде ставитися! br/>
7F9 Рукоятка важеля КП обшита позов. Шкірою/натур. Шкірою — дужеприємна тактильно, але хочеться поставити (якщо знайду)алюмінієву
7K1 Система контролю тиску в шинах — бісить відсутність індикації, намагатимуся активувати H8V Шини 225/45 R17 91Y — в моєму випадкустоїть Dunlop Sport Maxx RT - тримає на мокрій дорозі чудово при+1.5 (було час при -6 їздив без проблем на 295/35 R21 DunlopSportMaxx і проблем не знав)
17" колеса вибороли своє місце стати зимовим комплектом, а на літоу пошуках 18"

У планах встановити:
— активувати функції (шнурок замовлений та їде)
/>
— алюмінієві накладки на педалі (їдуть)
— шнур AMI 30pin для підключення iPod (їде)
— АСС — у пошуках модуля та стрекоз
— BSM — у пошуку модулів, проводку замовлю нову, якщо не буде змодулями
— Додатковий/автономний обігрівач — дуже потрібна річ на дизельномуавтомобілі (перевірено не на одному VAG)
— Електрохромне внутрішнє дзеркало заднього виду (чомусь стоїть ізручним затемненням)
— Автоматичне дальнє світло (не дуже хочеться міняти вітровескло)

… а також оновити карти (шукаю софт клонування SD-карток та ПЗ (якщо є на MIB I щось новіше)

реліз карток 2016 року та версія ПЗ
версія Синезубу
UPD:
Led Zeppelin Mothership
Yes Close to the Edge
"намагатимусь активувати
H8V Шини 225/45 R17 91Y — у моєму випадку стоїть Dunlop Sport MaxxRT — тримає на мокрій дорозі чудово при +1.5 (був час при -6 їздивбез проблем на 295/35 R21 Dunlop SportMaxx і проблем не знав)
17" колеса вибрали своє місце стати зимовим комплектом, а на літо впошуках 18"
— активувати функції (шнурок замовлений та їде)
— алюмінієві накладки на педалі (їдуть)
— шнур AMI 30pin для підключення iPod (їде)
/>
— АСС — у пошуках модуля та “бабки”
— BSM — у пошуку модулів, проводку замовлю нову, якщо не буде змодулями
— Додатковий/автономний обігрівач - дуже потрібна річ на дизельномуавтомобілі (перевірено не на одному VAG) - Електрохромне внутрішнєдзеркало заднього виду (чомусь стоїть з ручним затемненням) -Автоматичне дальнє світло (не дуже хочеться міняти вітрове скло) атакож оновити карти (шукаю софт клонування SD-карт і ПЗ (якщо є наMIB I щось новіше))< < /p>
реліз карт 2016 року та версія ПО
версія Синезубу
UPD:
Led Zeppelin Mothership
Yes Close to the Edge
"намагатимусь активувати
H8V Шини 225/45 R17 91Y — у моєму випадку стоїть Dunlop Sport MaxxRT — тримає на мокрій дорозі чудово при +1.5 (був час при -6 їздивбез проблем на 295/35 R21 Dunlop SportMaxx і проблем не знав)
17" колеса вибрали своє місце стати зимовим комплектом, а на літо впошуках 18"
— активувати функції (шнурок замовлений та їде)
— алюмінієві накладки на педалі (їдуть)
— шнур AMI 30pin для підключення iPod (їде)
/>
— АСС — у пошуках модуля та “бабки”
— BSM — у пошуку модулів, проводку замовлю нову, якщо не буде змодулями
— Додатковий/автономний обігрівач - дуже потрібна річ на дизельномуавтомобілі (перевірено не на одному VAG) - Електрохромне внутрішнєдзеркало заднього виду (чомусь стоїть з ручним затемненням) -Автоматичне дальнє світло (не дуже хочеться міняти вітрове скло) атакож оновити карти (шукаю софт клонування SD-карт і ПЗ (якщо є наMIB I щось новіше))< < /p>
реліз карт 2016 року та версія ПО
версія Синезубу
UPD:
Led Zeppelin Mothership
Yes Close to the Edge