Перше ТО
Запчастини на фото:A210734
Чим дорожче машину купую, тим менше адекватних людей цієї маркизустрічаю… дійшло до того, що люди змінюючи масла навіть не знаютьщо їм ллють!
На елементарні питання в БП до ладу ніхто нічого не відповість…
Ось вам приклад як провести ТО за 65$ а не космічні цифриофіціалів!
П.С не здивуюся якщо є люди які змінюють жижі разів у 16000, якпише БК
Коментарі11
Привет. Ты один из немногих, кто льёт масло с допуском 504/507. Вроде как рекомендован 502/505. Тоже себе Халид 504/507 впервые. Какие у тебя от него впечатления? Почему именно его? Что говорит ОД? У меня как-то недоверчиво отреагировал на 504/506 ор...
У нас двигатели разные!
У меня сейчас Q5 TFSI 249 лс. Бензин
Тоже разные! У каждого свои допуски и Рекомендации-имхо оригинал Придумали именно для вага с нужными присадками и тд
Мне кажется большинство не льёт оригинальное масло, тк это тот же кастрол, который славится более сильным нагаром. Я вообще лью что придётся с нужным допуском, тк до капиталки машина сильно ела масло. Стараюсь брать Liqui Moly 4200 или Motul 8100
Бро посмотрев твой бж сделал вывод что нужно все делать наоборот)
Дело не в действиях, а в самой машине. Машина обслуживалась всегда вовремя. Проблем заводских очень много. Ваговское масло не спасёт от заводских дефектов)
Согласен но ты понимаешь что все что ты сделал никогда не окупиться при продаже(
Да любой немец требует вложений, особенно с пробегом. Прошлый владелец говорит что ничего не менял. Покупал я на пробеге 67к
а что ты хочешь получить, задавая элементарные вопросы? на то они и элементареые, что всем на них плевать. тем более по вагу почтительного возраста все расписано миллион раз и ты можешь найти инфу абсолютно обо всем на профильных форумах.
Нихера не расписано-новые машины берут пиздюки которые 0 в деталях ! Вот и нет ответов