Всім привіт!
Під час експлуатації дізнаюся постійно нові «фічі» щодо покращеннямашини.
Поліпшення впуску почалося з пропилу додаткового отвору для кращогонагнітання повітря. Далі взяв поюзати у товариша Inlet, щоброзуміти потрібна ця залізка чи ні.Як писав раніше, встановлюю на гонки вставку Pipercross замістьповітряного фільтра. Більш уважному вивченні конструкції забірникаповітря видно, що з лівого боку йде наскрізний отвір, що не даєпотоку повітря йти в короб з фільтром, але й забирає гаряче повітрявід двигуна. Для цього отвору.
Тепер — стоковий впуск максимально запиляний і не потрібновитрачати сотні $ на брендові пропозиції.
Так само поміняв лівий катафот у задньому бампері.Babutin Замовив зайвий, який мені й у нагоді. Мій бувз тріщиною.
Постараюся на вихідних виїхати на пряму, перевірити цифри.
Всім світ!






Коментарі8
Андрюха, виміри робив? Цікаво чи є прихід від доробок впуску ...)
ще ні, днями
Ідеал - поняття дуже розтяжне ;₽
У тебе і пайпи стік?
так, все сток і кулер сток, але кулер мінятиму
Алюміній
Revo
не бачу змила на такій турбі від цього впуску, щойно маєш пластик за купу грошей...