Всім привіт!
>
Як ви зрозуміли з великого у мова піде про чіп тюнінгу моєї A3)
Чип для мене це не нове, а знаючи потенціал свого авто - це булонеминуче) власне 220 стічних сил і обмежувач на 200 км/год менезасмучували.
1) комплексний підхід — виміри на стенді та з racelogic
2) регламентовані показники після чіпа повністю відповідали моїмочікуванням
3) наявність гарантії на виконані роботи
Повинен сказати що операція тривала довго, американський софт ніякне піддавався і тільки на третій день після н-ної версії софтутачка поїхала так, як повинна, але без заміни свічок не обійшлося (перепустки запалювання ).Окрім цього була зачіпована і коробкапередач так що повинна була їхати весело))
після чіпа:0-100 - 5, 5 с. (без ланчу) і 100-150 - 6, 6 с. (інфуможна знайти в профілі Sprintech в інста.
2) після заміни свічок та масла в коробці - 0-100 - 5, 1 (з ланчемна зимовій гумі з пасажиром) і 100-150 - 6, 2 (+- 6, 3)
Думаю влітку на нормальній гумі та при нормальному стані дороги з 5с. Можна поїхати.
Зараз у мене десь 310-315 сил так що їхати є чим. Враження від чіпапоки що тільки позитивні. Дітям із Sprintech моя подяка)
Коментарі10
Яка витрата була до і після по місту?
Скільки за ціною вийшло?
Ось так має їхати машина на ст1 https://megadriver.org/p191649-pidsumkovii-zamir-na-st1
Стримаємось)
Ви напевно натяку не зрозуміли)
У мене ще буде час поїхати так як потрібно) на нормальну літню гуму, з нормальним ланчем без буксу, без пасажирів у салоні і при цьому зробити більше 1-2 спроб)) так що я думаю з 5 я поїду точно, а далі подивимося ... З іншого боку мені швидше і не треба
Ок, питань немає, квітень робить ст1 більше ніж ст2 на спринтеку?
Хто сказав, що у мене Stage2? Ви про що? ?) Я ж сказав мені все влаштовує якщо б я хотів поїхати на розрив очка поїхав би overload та поїхав би краще ніж на apr ... Питання - навіщо? У мене план не гонку будувати а stance (мрія ідіота 😂😂) так що кожн...
молодця! правильний вибір і класна машинка!
Дякую)! Я реально кайфую від результату)