Заміна зчеплення та масла в МКПП

З перших днів володіння зчеплення підхоплювало лише в самомуверху
Деякі подейкували, що нібито воно регулюється ... Але нічогоподібного)
Потім швидкість" почали вмикатися не до кінця, потрібно було "защеплювати" передачу зусиллям.
Боявся що паралельно з цим страждатиме дорогий демпферниймаховик…
Зношено, треба було це визнати.
/p>

Покатався так, і коли вже розлютило смикання на перехрестях приторканні я приїхав в офіс і замовив комплект сакса 3000950019

Запчасти на фото:3189000025, 1878059882, 3 3000950019, 0026802
свіже нове
Поїхав до хлопців на сервіс, скинули коробку і розтин показало (якне дивно) стомлене і зморене зчеплення.
Диск зношений практично на 70 %, пелюстки корзини покручені, вилказ підшипником тугі
Комплект стояв оригінальний Valeo
заводський оригінальний Valeo
стертий диск
корзина
зліва новий, справа старий диски маховик виявляється буводномасовий, я ж вважав демпферний ... Протерли на чисто дляустановки свіженьке зчеплення як свіжу сорочку надіти)) Ну івирішив вже відразу замінити масло в МКПП, щоб уже спокійноїздити
Взяв своє фірмове Kroon Oil підібране за каталогом
made in Holland
Ії…коли накинули коробку, сів протестувати! Я ошалів, педальзчеплення стала легше утоплюватися. Я навіть попросив хлопцівперевірити на прокачування, до того воно натискалося туго! але менезаспокоїли, гідравлічне так і повинно працювати, виявляється! ))
Ну і всі симптоми пішли, торкання м'яке ... Почав отримуватизадоволення від цього Перемикання передач без проблем, 155т кмвідходило рідне, нехай і це стільки відходить.