Дим при нагріванні. хто стикався?
Як писав вище при нагріванні димить білим густим димом. Але якщоїдеш, навіть повільно його не буде, варто постояти заведеномухвилинку при 90 градусах то починає. Грешу на турбіну, днями поїдупочищу інтеркулер, порадили як варіант.Двигун врятує димить, димивби постійно хоч трохи, а так ні краплі диму.І масло майже незникає, при покупці замінив, вже пів року катаюся, глянув на 5 ммрівень впав.Так що думаю двигун не до чого .
Коментарі13
А що за картридж? У знайомого така ж проблема. На холодну норму. А як підходить до робочої температури, то коли газуєш клуби білого диму. Антифриз і масло в нормі.
картриджем називається все що знаходиться всередині турбіни, її внутрянка. заміна цього добра обходиться приблизно в 300-350 у.о. Втулки стираються від часу і починають пропускати масло. через вироблені втулки та від сюди багато білого диму при робоч...
Спасибі за вичерпну відповідь! Передам її людині.
Дима більше немає!) заміна картриджа на турбіні зробила свою справу. масло кидала тільки турбіна, з інтеркулера вилив грам 100 масла.
антифриз в нормі? перевір вкг, ну і скинь патрубок з кулера перевір на масло
у мене практично така ж фігня, постоїш трохи на неодруженому і при торканні, коли газку трохи піддаєш, випускає клобок диму білого. Що це за фігня, не можу розібратися.
спробувати треба! дякую)
і тиск самого наддуву перевірити не заважало б0.6-0.65 в піку дуетс інтеркулера патрубок зними глянь їсти там масло чи ні
на прогрітій машині відкриваєш кришку маслозаливну, і дивишся на вихлоп, якщо диміти перестало то турбіна
А якщо диміти не перестає, тоді що?
то тоді турбіна кидає димок
ну дочекався я сьогодні диму, відкрив кришку а він як йшов так і йде ((без змін)
колір вихлопу якої? свічки як виглядають?