Bilstein B4 + H&R -35

Після покупки був здивований тим, що Трійка не дивлячись на своєповноліття була на оригінальній ходовій! І при цьому непогано себепочувала, на 19х катках./>
Ось тільки на наших "дорогах" ходова довго не простягла, пробігсклав близько 10 к. Першими померли задні амо, потім переднійсправа, а потім були клацання.
Проблемою виявилося купити амо та пружини, якщо у тебеспортпідвіска в авто.Наші магазини забиті пружинами та амо для ППДта євро, а ось спорт тільки на замовлення... Крім цього менеджерине розбираються у з/ч і пропонували мені ППД амо. Так гаразд, тиждень очікувань і комплект у мене.Дякую техпідтримці bilstein.ruза допомогу в підборі. Підвіски газовий B4 BILSTEIN 19029177 (задні)
Амортизатор підвіски газовий B4 BILSTEIN 22045744 (передні)
Захистний комплект амортизатора MONROE < b> PK076
Опора амортизатора LEMFORDER 2179302
Підшипник опори амортизатора LEMFORDER 1763602>

Найбільш прикро що моніторив б/в, і нічого не було, а як тількикупив нове, з'явилися B6 у продажу в стані нових, і навіть дешевшеніж мої B4.

Пружини H& R; Sport Spring 29526-1 знайшов на розборі від2л Толедо, стан 4, все-таки невеликі потертості є. Хотів тількипередні, але продавець зробив норму знижку і я взяв комплект. 32 $за комплект. У той же час за одну пружину від октавії РС просять 40$. Задні, до речі, не міняв, так і лежать у гаражі. Як виявилосявони за товщиною і висотою, і за кількістю витків як рідні. Нанижні витки передніх пружин натягнув шланг для уникнення дзвонупружин. Олія+фен допомогли в цій справі

Фото машини ДО заміни

ДО заміни
ПІСЛЯ
ПІСЛЯ заміни
Сталося те чого я боявся, авто піднялося… було 1.5 пальця до арки, стало 3. Через 4тис опорники сіли і стало 2 пальці, але блии .

Загальне відчуття. Як було табуреткою, так і залишилася. Автозбите, на нерівностях гойдає, на лежаках стрибає, на ямах бахкає.Так-так саме бахкає, але походу це нормальна робота спорт підвіски, бо на вбитій звуки були куди страшніше. З іншого боку, на гольфістоїть просто європідвіска, і їздити на ньому набагатокомфортніше.Правда відчуття ніби їдеш на желе, і в одному зповоротів перевернешся від крену.